Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Сообщение:*
Код подтверждения*
3 + 5 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: турбина

Заголовок темы: Re: турбина
Отправитель: opel009 03.08.2015 11:49:50

Цитата:

Patron пишет:
С деньгами не так много всего нужно 50 вместе с работой это при условии что коробка и движок останутся стоковыми

Ну ну , наивный...400сил за полтиник...да еще из сток де-удачи.
Под 400сил нужен минимум 30й гарет(сток до 280сил). Самый дешевый втулочный кетай+комуникации 20ка(ориг гарет около 100), под него коллектор с фланцем т3 сварить еще 20ка. Куллер, пайпинг, датчики еще 30ка
Собрать мотор из де-дет(разжатие, врезка масло форсов, подвод масло тасола, распредвалы и.тд) у меня нет знакомых мотористов кто все это сможет сделать, про ценник могу только догадываться.
Далее настройка всего этого плата нистюн, январь, АЕМ или еще что, и самое главное кто это все настроит? Далее запил коробки под 400сил это еще +50руб
Там ничего стокового не останится или ты думал просто турбину повесил и все? Ты даже не представляешь о чем говоришь, об обьеме переделок. Тема-баян.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich