Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
3 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Прощай 92...

Заголовок темы: Re: Прощай 92...
Отправитель: STALKER 13.09.2008 21:37:13

Тоже лью 92-й. Ни раз встречал в авторитетных изданиях мнение, что если движок нормально без детонации переваривает 92-й (даже если производителем прописан 95-й), лучше его и лить, меньше шансов нарваться на сурогат. Потому как на наших НПЗ практически нет оборудования для производства чистого (без присадок) 95-го. Прибыль то в первую очередь в карман складывают, а не в переоснащение заводов. И недумаю, что в оставшиеся полгода все успеют переоснаститься.
P.S. В прошлом несколько лет работал гл.инженером на нефтебазе, так что с темой знаком не по наслышке.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich