Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
9 - 2 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)

Заголовок темы: Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
Отправитель: barin 25.11.2017 23:35:18

Всем Привет, поиски болячки на моем авто привели меня к ДМРВ. Снял крышку, взял цешку, завел двигатель, начал изучать устройство. Под подозрение попал транзистор B1098 , т.к. на его коллекторе , с открытием дроссельной заслонки, увеличивается напряжение. Т.е. на ХХ 4,7 В , по мере открытия заслонки оно поднимается до 7,2 В . Собрав информацию в интернете прихожу к выводу, что напряжение может ,там ,меняться ,но в гораздо меньшем диапазоне , насколько понял от 4,98 В до 5,12 В.

Транзистор под замену?, если да, то по возможности подскажите аналоги.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich