Авторизация| Re: Кэнси...... |
Заголовок темы: Re: Кэнси...... Отправитель: ReWriteR 17.06.2009 7:34:55 Восстановление вариатора (мой взгляд): 1) Считываются коды ошибок 2) Снимается поддон, смотрится состояние ремня, шкивов, количество стружки. Идет сопоставление считанных кодов тому что могло это стать причиной или следствием. 3) Если проблема только механического плана - ищется контрактный варик, с условием его покупки даже без гарантии, но чтоб скрутить поддон и посмотреть состояние тех вещей, которые убиты у себя. 4) Найденый варик - кладезь запчастей. В нем кроме целых мех частей может быть жива и электроника - а это датчики. 5) Собирается конструктор - ставится на машину, проверка ездой и кодами. А вообще я тут с мужиком говорил. Он со владика пригнал машинку (примьера вродь) сдох вариатор, он за другой машиной поехал, купил заодно контрактный за 8! рублей, здесь его поменял. и все Кста народ. Давайте закроем ветку, с кэнси все ясно, а мы пошуруем в другую, нужную для этого ветку. |
КЛУБ
