Клуб rnessa.org-ФОРУМ


Сообщение:*
Код подтверждения*	2 + 3 = ? Напишите в окне решение примера Максимальное количество попыток: 10

Re: Подскажите пожалуйста!!!

Заголовок темы: Re: Подскажите пожалуйста!!!
Отправитель: zema 07.05.2019 12:41:26

Цитата:

fpsDemon пишет:
В связи с этим вопрос:
если еще немного выкрутить винт КХХ - машинка станет еще резвее? :)

Настраивать надо по мурзилке - 650 оборотов при сдернутой верхней фишке ДПДЗ. Затем УОЗ при том же условии выставляется в 20гр. только СТРОБОСКОПОМ по меткам на шкиве колена!!! Все остальное от лукавого. Выиграешь в одном месте - сильно потеряешь где-то в другом. Дело в оптимальном балансе настроек и показателей.
Цитата:

или раскапывать проблему динамики в другом месте уже?

Сам себе ответил. Проверяй подачу топлива, смесеобразование, зажигание. Компьютер здесь тебе мало поможет, не надейся.
Цитата:

з.ы. сейчас в начала разгона прям динамично начинает ехать, но по мере все все бОльшего открытия заслонки динамика ухудшается. УОЗ 33+, время открытия форсунок почти 11мс

По моим наблюдениям, сильно увлекаться чтением этих параметров особого смысла нет. Ибо комп эти параметры формирует по закрытой от нас логике, участвует несколько десятков параметров и таблиц. Каких и чего - знает только японский кодер, что описал микропрограмму ECU. В сервис-мануале указаны только величина УОЗ для настройки при разорванной обратной связи (при скинутой фишке), не более того. При наличии ОС комп сам корректирует угол как считает нужным.

		Nissan R'nessa КЛУБ