vasilich пишет:
не парься радиатор охлаждения масла движка на двигатели ЗМЗ стоит 400р я уже купил и примерил весной поставлю диаметр штуцеров подходит к нашим только трубки все равно удлинять придется примерял его на то место где у турбовых интеркулер стоит подойдет только мне придется тогда свой тепловозный клаксон переносить.
На СТО когда делал АКПП мастер посоветовал поставить радиатор для АКПП отдельно тк производительность встроенного в радиатор охлаждения двигателя вызывает сомнение после пробега за 100000 км (никто не пробовал его разбирать?) зато зимой встроенный радиатор помогает подогревать Жижу в АКПП после открывания термостата естественно. Учитывая все это нужно ставить радиатор охлаждения АКПП либо с термостатом либо с краном чтоб перекрывать его на зиму. Сейчас можешь ничего не делать просто перемкни трубки на вариаторе между собой куском шланга зимой не перегрееш, а весной поставь радиатор. Это мое мнение.