Авторизация| Re: История одной Rnessa |
Заголовок темы: Re: История одной Rnessa Отправитель: Dmitrii 29.03.2011 22:07:26 у вашей машины привод передний поэтому в поворотах лучше газануть в некоторых ситуациях нежели тормозить(но это по обстоятельствам смотреть)  ну а так конечно нужно понимать габариты и вес машины---определяем тормозной путь(разница с девяткой очень большая)Про зиму-у меня проблемы с заводкой авто тоже были правда у меня слабый аккум-и мне приходилось либо прогревать машину каждые 2 часа либо утром снимать аккум и отогревать его. не всегда с брелка заводилась---перед тем как оставить машину на ночевку я ставил обороты печки на минимум отключал обогрев заднего стекла и выключал мафон---вобщем все по максимуму что от аккума сразу срабатывало при заводе. ваш сабвуфер и печка и фары и туманки и обогр зад стекла могут много потреблять---если слабый генератор. Ну самое первое-свечи,аккум,масло конечно должны быть в поряде зимой ну и стартер конеч. со временем разберетесь-Rnessa супер |
КЛУБ
