Авторизация| Re: Увеличить клиренс на 4WD |
Заголовок темы: Re: Увеличить клиренс на 4WD Отправитель: SERG-KMS 29.10.2016 15:30:30 Получилось так, что взамен разбитой Рнессы я хотел взять Визарда, был подходящий дизельный Визард в хорошем состоянии. Но сделка сорвалась. Ничего из современного полторашечного я брать не захотел. Плюсом куча запчастей, поэтому опять Рнесса. А джипа хотелось) Сейчас, немного поездив на очередной Рнессе, я пришёл к мнению, что не стоит её поднимать. Предыдущая была немного поднята. Рессора от Прессажа потребовала более жёстких амортизаторов. Подъём передних стоек проставками плюс резина большего размера снизили устойчивость на максимальных скоростях и в поворотах. Нынешняя Рнесса, можно сказать, в стоке. Задние рычаги убиты, сайленты мёртвые, но не стучат. Рессора просела. Вся машина наклонена на заднюю ось. НО имеется феноменальная устойчивость в поворотах и очень мягкий ход. И на этих колёсах она ложит стрелку спидометра. Всё таки это городской автомобиль и оптимальный для него размер резины как сейчас, 215/60/16. Наверное, только на зиму имеет смысл ставить резину выше. Поэтому, ну его нафиг, это бездорожье, только бампера отрывать. Переставлю со старой рессору от Прессажа, заменю задние рычаги и буду кататься дальше. Перед поднимать не буду. |
КЛУБ
