Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Сообщение:*
Код подтверждения*
9 - 6 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Resurrecrtion R`NESSA 98 SR20DET или станет ли гадкий утёнок лебедем.

Заголовок темы: Re: Resurrecrtion R`NESSA 98 SR20DET или станет ли гадкий утёнок лебедем.
Отправитель: Takaheshi 08.08.2017 7:13:49

вообщем посидел подумал. Если турбе амбец. то её замена вылазит около 20тыров. ко всему прочему судя по пробегу ГРМ тоже под замену тыщ через 10 это ещё 10-12 тысяч. а ещё маслаки. сальники так же надо смотреть гидрики(стучат на холодную) и ещё до кучи всяких мелочей. Вообщем ввалить надо около полтоса за всё про всё чтобы капот открывался только для замены масла... и тут пришла мысль что контрактный мотор купить и поставить проще чем доводить до ума этот. до Владика мне недалеко поэтому потратить 2-3 дня на поиски живого экземпляра не есть проблема да и дешевле выходит. Но тут в голову закралась мысль..А нафига ставить SR20det когда лучше воткнуть SR20VET от хитрилы. да он дороже но не намного(20-25тыс)зато он ощутимо мощнее и главное он свежее годом, да и разница в 80лс очень к себе располагает(тяжко на любом авто прибавить 80 лс за 25 тысяч рублей)))
Вообщем у кого какие соображения по этому поводу? никакой инфы не нашёл нигде.
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich