Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
6 + 9 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Коробка.

Заголовок темы: Re: Коробка.
Отправитель: Cheng 06.07.2014 2:27:10

Цитата:

cereg пишет:
Предистория я купил машину поездил 4 дня и кончилась задняя передача и первая ездил я так примерно 3 недели, потом на скорости все отошло, затем я поехал почистил сетку и магниты и залил 6 литров диксирона3 нести, вот с этого момента все и началось... Про уровень масла утром на заведенном движке оно на конце щупа, после езды проверяю на горячую стоит на уровне но с пузырьками, после простоя примерно в час двигатель практически не остывший и короб тоже уровень на конце щупа! И че мне тогда утром залить до уровня?
Проверь шланг вентиляции коробки.Бывает забит пылью вперемешку с паутиной,мало ли кто в нём живёт (шланге).забитый шланг может быть причиной бросков уровня.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich