Авторизация| Re: Вибрация руля при торможении |
Заголовок темы: Re: Вибрация руля при торможении Отправитель: Igorjoha 08.12.2006 5:18:26 Зёма! Конечно не в лом! Надо будет 2-3 часа свободного времени(у меня где то 1,5 часа уходит ) Феррадо само на любой барахолке мужики продают, нарезанными листами на 4 колодки – 250-300 рублей. Набор заклёпок (у них-же, мужиков) он так и называется «набор заклёпок для ремонта тормозных колодок автомобиля «ВОЛГА» - или как-то так, цена 50 рублей. Ну и обычный гаражный инструментарий : дрель со свёрлами, тиски, наждак, ножовка по металлу, зубило, молоток. Первым делом очищаем колодки от старого феррадо, обычно я делаю так: зажимаю в тиски горизонтально саму колодку и зубилом срубаю старое феррадо. Остатки удаляем с помощью наждака (до металлической поверхности) Подбираем сверло по диаметру заклёпки(не помню на скоко, штангелем замериш), сверлим 5 отверстий – одно по центру, остальные четыре ближе к углам. Идеальная точность не нужна. Всё, колодки подготовлены. Феррадо. Размечаем лист на 4 половинки, по размеру колодок. С помощью ножовки по металлу получаем 4 прямоугольных заготовки(будет пахнуть аммиаком, на пужайся  ). Кладём на них колодки и обрисовываем чертилкой или гвоздём контур рабочей поверхности на заготовке. Обрабатываем на наждаке, получаем четыре накладки.Теперь сами колодки. Совмещаем накладку с колодкой, зажимаем в тиски, вставляем это-же сверло в уже готовое отверстие по центру, и делаем отверстие в феррадо. Берём второе сверло, по диаметру шляпки заклёпки, сверлом замеряем глубину сверления феррадо, чтоб сверло не доходило до колодки 2-3 мм. Мотаем на отмеченное расстояние на сверло иззоленту побольше, то есть делаем ограничитель хода сверла, чтоб не просверлить насквозь феррадо. Ну и делаем отверстие в накладке(всё это не вынимая из тисков). С обратной стороны колодки этим-же сверлом делаем небольшой потай. Всё .Клепаем центр. Как делаю: зажимаю в тисках болт или штырь, по размеру отверстия в феррадо, одеваю на него колодку, со стороны феррадо(заклепка должна быть вставлена шляпкой со стороны феррадо), и с помощью бородка или кёрнышка слегка клепаю (что-бы зафиксировать накладку на колодке) Такая же процедура с остальными 4-мя отверстиями.(не забудь потом центровую нормально заклепать) Затем необходимо напильником или наждаком с тыльной стороны(где расклёпывали) колодки обработать поверхность, чтоб заклёпки были заподлицо с колодкой , и ВСЁ! Респиратор!!! Будет нужен, так как при работе на наждаке с феррадо, летит пыль. Для ускорения процесса работай со всеми четырьмя заготовками одновременно, поэтапно. Клепай осторожней, чтоб феррадо не лопнуло. |
КЛУБ
