Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
0 + 3 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Вот так бывает

Заголовок темы: Re: Вот так бывает
Отправитель: lenpex 28.03.2007 0:51:51

Цитата:

ts162 пишет:
Сочувствую тебе. У меня вот от морозов шланг высокого давления ГУР лопнул, новый стоит около 6000 руб. Б/у нашел только продаван не может сказать то это или не то, так как не шарит. Так и езжу, раз в два дня доливаю по 50-70 грамм.
В продаже неоднократно видел соединительные муфты, специально для ремонта прохудившихся шлангов. Эдакая пластиковая трубка с "загарпунеными" концами (чтоб не выскакивала). Режешь шланг, вставляешь соединительную трубку и стягиваешь с обеих сторон хомутами.
Можно и по-другому. Как-то лопнул шланг печки на Тойоте Королла. Че делать?! Поломал голову и нашел выход: купил в ближайшем автомагазине поршневой палец от ВАЗа и вставил его в патрубок, соединив порваные концы. Затянул хомутами и так и ездил около 8-ми месяцев, пока не продал машину.
Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich