Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
Сообщение:*
Код подтверждения*
6 - 3 = ?  
Напишите в окне решение примера
Максимальное количество попыток: 10
 

Re: Вид сзади, 4WD

Заголовок темы: Re: Вид сзади, 4WD
Отправитель: Homer_JS 03.05.2007 12:42:20

Вариантов на самом деле несколько , можно поставить пружины дополнительно ,но у нас очень большой ход подвески ,поэтому пружина нужна с большим меж ветковым шагом (што бы при обратном ходе витки ее друг об друга не бряцали ). Второй вариант это усиление рессоры с помощью такойже пластиковой старой рессоры но обрезанной с краев до нужного размера ( так щас у бороды сделано )или опять же добовлением дополнительного листа но от волг , газелей или еще чего ,тока там одна засада в волговском листе есть отверстие под центрующий болт и в этом месте лист ломается иногда . Ну и есть еще экзотический вариант это впендюрить пневмо элементы (взять можно с подвески кабины грузовиков ) при таком варианте можно и клиренс еще самому будет регулировать вот
Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich