Лючки, слева и справа (топливный насос стоит слева по ходу машины), справа просто уровень.

таксь...совсем маленькое фото, пробую - БАК (чудо яви)

Прикреплённый файл:

---

  (28.83 KB)

Причитал.Спасибо! Но лучше визуально, привык один раз увидеть.

На майские на Алтай схожу дней на 10. С полным багажником тушенки и водки, а обратно с красивыми камушками для альпийской горки на дачу и сообщу о результатах усушки пружин.
Евгений

Пружины ты новые поставил от жигулей,это я понял. Что не совсем то,что ожидал,это тоже понятно. Дальше-как думаешь поступить? Ждать,когда еще подсядут или оригинальные искать?

А я себе поставил "БАРЬЕР" смысл заключается в том что вместо ячейки на дверях стоят приёмники как на домашних сигнализациях комфорта мало зато нет радиосигнала который можно сосканировать. Год назад пытались угнать, разбили фортачку на задней двери но благодоря сигналке даже в салон попасть не смогли а установленный дополнительно пейджер вовремя оповестил о происходящем в гараже.

У меня на инжекторной Волге был аналогичный прибор. Хорошо позволяет выявлять и аналоировать причины и ситуации приводящие к высокому расходу бензина, и, при необходимости, чаще финансовой, их учитывать

Всем удачи!
Евгений

Цитата:
Машина 1999, пробег 160, из них 80 мои.
Частенько приходится далеко ходить гружёным (автопутешествия и командировки) Машина бывает до 10 дней поднагрузкой (полный багажник и два, реже три пассажира сзади). Поначалу было нормально, сейчас два пассажира и сумочка в багажнике и машина на отбойниках...

У меня стоит Star Line Twage A9 производитель один с Tomahawk Мне нравиться, двухсторонняя связь, сижу дома машина на стоянке, перед выходом нажимаю кнопку и машина заводится, пока дойду уже прогрета, сел и поехал. Есть запуск по температуре двигателя, по будильнику, из недостатков, нет запуска с определенным интервалом ( допустим поставил чтобы ночью запускалась через каждые 2 часа) но на самом деле эта опция и не нужна. Зачем? поставил чтобы запускалась при снижении температуры двигателя например до -15, и все, стартует, а время остывания вещь непостоянная, например завист от силы ветра, и условий стоянки. Так зачем лишний раз молотить?

Как говорят на вкус и цвет ... Я себе поставил Томагавк 9020 - очень нравится и цена - на "савеловском" за 140у.е. взял. Шерхан тоже нравится но цена не очень... По поводу установки - выбирать надо установщиков то, есть у ниссанов проблемы, но они все обходятся. Так что удачи!