Авторизация
|
Re: Пороги
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
|
Эти пороги для 4ВД.У нас изгиба наружу нет.Порог идет ровный.
Отправлено: 24.04.2019 17:19
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Что это за прибор?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
|
Ребята, нашёл на обшивке двери багажника. Что это? К ней провода подходят.
Отправлено: 24.04.2019 13:41
|
|||
|
1997г.N-30.SR20DE.2WD. Axis
|
||||
|
||||
|
Re: Замена рулевых тяг
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Спасибо,Виталь! Усе понял,поглядел видео.Да,самое трудное будет с пыльниками.Ничего,сделаю.
Отправлено: 24.04.2019 12:47
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Re: Замена рулевых тяг
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
 
|
Там усилие даже по букварю небольшое, думаю не навредишь при откручивании, червяк удержит. Могу ошибаться, но вроде на штоке рейки есть лыски под рожковый ключ ближе к торцам. Уже забыл все...
С ямой конечно удобнее делать или на подъемнике, но я так менял - на улице. Самая неудобная жопа - посадить на место пыльники и одеть хомуты.
Отправлено: 24.04.2019 12:24
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Замена рулевых тяг
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Спасибо,вроде разобрался.Одно не ясно:этот ключ одевается на бомбышку тяги,а как удерживается рейка?Или прямо тягу выкручивать из реки,а рейку не нужно держать? Про регулировку развал - схождение,так всю жизнь сам делаю.Наконечники сменил-делай.Способов много.Тяги заказал в "Сто деталей".Обе.Хотя на правой люфта нет.А такой ключ есть в моем арсенале,причем от 19 до 36.
Отправлено: 24.04.2019 12:13
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Re: Замена тормозных дисков 2 или 1?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
|
Меняй рнессу на полноприводную, делов то... =)
А про сплав - да везде чугуний, что в оригинале, что в китае, только где-то потолще, где-то потоньше. Потому и ведет часто диски либо неоригинальные хреновые, либо оригинальные проточенные, мне кажется что тупо из-за толщины. Причем не той толщины - что наружние замеры показывают, а той, которая под рабочей поверхностью до вентялиционного зазора. Я бы выбирал по весу. =) Не, ну серьезно.
Отправлено: 24.04.2019 11:49
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Замена рулевых тяг
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
|
Как-то так (см.пикчу), даже где-то валяется до сих пор. Ничего там вообще сложного, сдернешь пыльник - увидишь, шаровый узел вкручен в шток рейки - между ними стопорная шайба. Про замену тяг и от чего подходит, копий переломано здесь мильен. Даже развал-схождение (который после замены необходим) последние два года я делал двумя реечками из строймага. Получалось даже лучше чем на суперстендах.
Прикреплённый файл:  rod_remover.jpg (71.65 KB)
Отправлено: 24.04.2019 11:40
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Замена тормозных дисков 2 или 1?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
|
Есть вариан поставить Б/У в идеальном состоянии, но у него только от полноприводной. Китай не хотелось бы, ХЗ че там за сплав, а на бренд с финансами трабл. Так то понятно что они отличаются, вопрос стоял в том что можно или не можно...
Отправлено: 24.04.2019 11:08
|
|||
|
||||
|
Re: Замена рулевых тяг
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Цитата:
Виталь,не про экономию речь.Просто в моей практике это первый случай с тягами.Я даже не знаю,как они меняются,какое там соединение.Глянул на гофру,ну как туда дотянуться?
Отправлено: 23.04.2019 22:19
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||