На соленоиды (клапаны) ругается, один барахлит или просто не срабатывает. У этого узла ограниченный ресурс и при пробеге в тыщ 200 или 150 на этих коробках все клапана в сборе нужно менять на новые. Что-то такое или читал или слышал. Они просто вырабатывают свой ресурс. Ну и понятно от работы клапанов зависит давление в нужной магистрали, а значит и работа всей коробки в целом. Как минимум, скинуть узел и проинспектировать, не исключены и проблемы с проводкой/разъемами, что идут к этим клапанам.

Привет всем! Как то я уже писал про то как коробка тупит: заводишь на холодную едешь обороты большие и не едет, приходилось выключать машину постоять потом могла проблема исчезнуть. Но самое интересное то что летом вообще проблем не было. Только наступили холода проблема появилась снова, поменял масло в коробке со снятием поддона и промывке фильтра, проблема не исчезла((( Сделал диагностику ошибки вылезли 12 и 14, скинули ошибки проблема исчезла, отъездил два дня без всяких проблем холод не холод думал вот оно счастье,но не тут то было проблема появилась снова(((

Прикреплённый файл:

---

  IMG_20180929_155526.jpg (48.93 KB)

На что? Мотор какой?

Нужен выпускной коллектор и компрессор кондиционера

спасибо, посмотрю!

Ниссан Эрнесса передний привод N30 кузов

Цитата:
У тебя передний привод или полный? Ну или дрыгатель какой стоит? К чему подошла-то?

Да по-любому залипли щетки на бензонасосе от долгого стояния. И сами щетки наверняка на подходе были. Я бы для начала проверил подачу бенза, тупо сбросив шланг подачи с рейки в полторашку.

Здравствуйте! Большое спасибо за подсказку. Рулевая рейка от ниссан либерти подходит эрнессе как родная, сегодня лично снимал потекшую свою и ставил от либерти, перекрутил только тяги рулевые свои оставил на либерти они короче.