Кто владелец той синей Рнессы, с которым мы сегодня (27.02.2020) у Беляево друг друга пропускали? Я был пешеходом.

Ну это скорее вопрос цены. За бесплатно у нас всё что хочешь возьмут.

Случайно наткнулся когда пытался найти ремкомплект арок задних крыльев. Видимо их они тоже делают, но не на нашу машину, увы. Например, на Альмеру N15, N16 есть, по 1990р. На Цефиро - за 2990р. А вот на Авенир, Либерти, Вингроад или Лаурель - тоже нет. Т.е. на прульки, у которых нет леворульных аналогов.
Абыдна, слюшай...

Кто-нибудь находил ремкомплект задних арок на нашу принцессу? Или может кто-то уже начал печатать арки на 3d принтере? У всех же они сгнили давно, не так ли?
Кто как их чинил? Ну кроме строительной пены, конечно.

Вот ещё фирма с порогами для нас.
https://cargasm.ru/catalog/nissan/rnessa-1997-2001/porogi/
Левый 2490 руб. Правый 2490 руб.
Левый + Правый 4980 руб. 4480 руб.

Стекло менял. Молдинги не менял.

Quote:

Скорее на трактора. Смешнее всего высказался Джереми Кларксон. В обзоре какого-то дизельного авто он сказал что-то типа: "дизельный мотор нужен для преобразования топлива в звук".

Quote:
Согласен. Аналогично не припоминаю трэша за почти 12 лет.
Возникает логичный вопрос, если не повезло с машиной и она такой трэш, то зачем владеть ей семь(!) лет? У меня была одна трэшовая машина, так я её продал через полтора года.
А основной трэш был в том, что это был 2-х литровый турбо-дизель, который больше 120 кмч не ездил без надрыва, ну и динамика была соответствующая.
Хотя потом я прокатился на TLC-105 с атмосферным дизелем 4,2литра, и понял, что динамика на моей машине была ещё ничего...

Quote:
Замкнуть контакты, инициируещие мигание кодов ошибок, не на 2, а на 5 секунд. Счиать заново для проверки. Должно промигать 55.

Ошибки считывал?
34 - это ДД