Мужики! Постыдили правильно. Я этих рычажков и не знал, т.к. раньше были микроавтобусы. Сын из деревни приедет - проверю. Похоже, вы правы. Спасибо.

Это понятно. Блокировка от детей, в том числе стекол - на дверях водителя. У меня что-то другое.

Помогите, кто сталкивался с такой проблемой: не снимается блокировка с обеих задних дверей - приходится открывать снаружи. Было все ОК. Может, есть отдельный предохранитель?

Звук побрякивающей цепи (так мне кажется) или гидрокомпенсаторов (как подсказывали). Почему спрашиваю про масло: авто я купил этим июнем с аукциона с пробегом 41000, на то похоже. Никакого дзыкания не было. Заменил масло на минералку Mobil 15W40 (менял в фирменном Mobil во Владике). Продвинутый друг-товарищ посоветовал минералку и менять почаще (5000). В августе после 2500 по РФ появился этот звук при заводке. По форуму вижу 2 варианта: залить жидкость типа Ликви Моли или плюнуть на все, дожидаясь п...ца. Я не думаю, что такое брякание при заводке для японцев нормально. Конечно, еще можно попробовать сменить масло на синтетику. Какие мысли?
Задаю эти дурацкие вопросы, т.к. раньше ездил на дизелях.

Может ли возникновение этих звуков зависеть от вязкости масла, его типа (минералка, синтетика)?

Трудно определить, что как гремит. Около 10 сек. - это точно. Потом на ХХ пропадает, но еще секунд 20 при небольшом газе на определенных оборотах слышно. Про гидрокомпенсаторы в форуме читал. Понял, что надо влить наподобие Ликви Моли. Но кто ответит, отчего г-к коксуются, как этого избежать? Ведь присадка - это примочка. Вообще в форуме у цефиристов было более подробное обсуждение этой темы. В основном сходились на мнении (и это подтверждалось), что растянута цепь. Конечно, присадку налью, результат доложу, но мой вопрос, если дойдет до замены цепи, у кого есть опыт в этом геморрое? Цефиристы говорят, что на сервисе разбирают пол-движка, а один умудрился заменить без этого.
С уважением всем.
PNN-30 KA24

При заводке ок 10 сек. слышна цепь ГРМ. Смотрел по сайтам, говорят, надо цепь менять. Кто имеет опыт?
PNN-30, KA24