Клуб rnessa.org-ФОРУМ - Все ответы

Клуб rnessa.org Форум

Форум » Все ответы (Korolevna)

Вниз

« 1 (2) 3 4 5 ... 10 »

Korolevna

Re: странная штука с оборотами

#11

Пользователь

Цитата:

Egor27 пишет:
Ошибаешься, на P или N

нифигасе.. мммм... ок на значит на П и на Н они должны быть 750(+-50). на Д должны быть 650? в таком случае у меня сейчас они нормальные. тогда проблема в том что на таких оборотах у меня идет вибрация, ну и скачут обороты иногда (с 500-1500)

Отправлено: 18.05.2010 13:11

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: странная штука с оборотами

#12

Пользователь

Цитата:

progeny пишет:
Цитата:
П 700-750-это реально низко на мой взгляд

На подкапотной табличке есть инфа по ХХ для регулировки ОЗ,
у меня 730 плюс-минус 20 оборотов.

все понятно. но это же инфа для положения Драйв или я ошибаюсь?

Отправлено: 18.05.2010 12:56

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: странная штука с оборотами

#13

Пользователь

Цитата:

Constantine пишет:
на П-700-750 будет нормально,
на Д-600-650,между П и Д( ) сотка разницы нормально.
никуда не езди-просто немного закрути этот винтик собственноручно-я думаю не больше одного оборота.
его хорошо видно,он-с крупной такой головкой,на головке следы недавней регулировки(любой сосед по гаражу подскажет)

ну просто на П 700-750-это реально низко на мой взгляд.
сегодня опять обороты прыгали, при переключении скорости не реальный пинок, в общем собралась в обед ехать на СТО, мастер по телефону сказал что у ниссанов вообще не чистят ДЗ потому как ошибки потом трудно скинуть и делать это нужно спец компом

кто чиститл ДЗ???? сталкивались с проблемами или нет???

Отправлено: 18.05.2010 11:44

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: странная штука с оборотами

#14

Пользователь

Цитата:

Izvolskiy пишет:
Возможно, что ваши мастера разобрали клапан ХХ, а собрали как попало, и он теперь работает неправильно.

спасибо, жаль не смогла выбраться в выходные, пока составляю список чего проверять, как только получится выберусь на сто
Цитата:

Constantine пишет:
короче-есть рег.винтик,который прикрывает канал в обход ДЗ.
....вопчем есть что покрутить с ожиданием успеха.
пс: кстати,кампутер нальёт столько топлива,сколько насчитает воздуха.,а небольшой подсос проще отрегулировать,чем искать.

ну этот винтик я ездила регулировать, в следствии чего и обнаружилось что обороты на П и Д как то не совпадают.
кстати обороты урегулировались, не плавают и работают постоянно на П -850(ниЗко е мае) а на Д 750 - думаю что нормально. такое ощущение что просто погнал комп

где то может видит ошибку. как назло времени нет на сто скататься. как устраню проблему, напишу что было. спасибо всем

Отправлено: 17.05.2010 10:52

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: салон в коже!

#15

Пользователь

вах вах вах

и дорого такое удовольствие вышло?
кстати дверки тоже тогда надо бы перетянуть)))

Отправлено: 14.05.2010 18:25

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: странная штука с оборотами

#16

Пользователь

Цитата:

359 пишет:
Цитата:

Izvolskiy пишет:

ДИАГНОЗ: ПОДСОС ЛИШНЕГО ВОЗДУХА.
подсос слышно сразу

кстати а как его слышно?

Отправлено: 14.05.2010 15:43

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: странная штука с оборотами

#17

Пользователь

Цитата:

359 пишет:
дроссель и хх, без вариантов

ну их то чистили

Цитата:

Izvolskiy пишет:
Привет!
Понятно, что на СТО разводят, но до какой же степени!?
Ну, подскажите, что можно почистить в ХХ, и тем более в ДЗ???

ну как вам сказать в моей прежней машинке чистили при мне. и чистить там есть что, уж поверте, там столько Г-на было, мама не горюй
Цитата:

Izvolskiy пишет:
После "чистки" форсунок двигатели, как правило, перестают заводиться в мороз. Больше никаких результатов от "чистки" форсунок не наблюдается.

тут я опять с вами не согласна. после чисти форсунок на прежней машине(опять таки при мне, точнее даже с моим участием) никаких перебоев в мороз не наблюдалось - раз, и машинк ездил намнооого лучше потом - это 2
Цитата:

Izvolskiy пишет:
А зачем Вы подушки двигателя меняли? Обычно они ходят не менее 20 лет. А трещины ни на что не влияют, вообще, ни на что.
Девушка, Вас "разводят", да как!!!

влияют и еще каг. например треснутый коллектор- следствие отживших свой век подушек, и подушки и коллектор я видела, удивительно, как я ваще ездила пол года так
Цитата:

Izvolskiy пишет:
Вот еще из той же серии разводов,
- прочистка катализатора
- подтягивание рейки
- накачивание колес азотом
- НАНО-мойка
- установка "иридиевых свечей"
- установка силиконовых ВВ проводов
- замена рычагов в сборе, когда надо поменять копеечный сайлентблок

слава богу ничего подобного мне не предлагали
Цитата:

Izvolskiy пишет:
ДИАГНОЗ: ПОДСОС ЛИШНЕГО ВОЗДУХА.
1. Скорее всего сбит зазор дроссельной заслонки.
2. Дроссельную заслонку элементарно подклинивает после так называемой "чистки".
3. Не до конца одета труба от воздушного фильтра до ДЗ.
4. Разъем датчика массового расхода воздуха (ДРМВ) имеет плохой контакт.
5. Сбит угол опережения зажигания.

ок на другом СТО попрошу проверить именно это, спасибо

и дальше по теме. думаю еще на волюмометр - может ошибка? вчера опять обороты попрыгали на перекрестке, но после этого как не странно стали нормальными(точнее пониженными чуток, но с нормальной разницей между Д и П) на Д-650-700 на П 850-900, думаю если подтянуть чуток, сделать повыше

еще у кого нибудь есть предположения что нужно проверить. на СТО поеду в субботу. посмотрю что скажут в другом месте

Отправлено: 14.05.2010 15:41

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

странная штука с оборотами

#18

Пользователь

не нашла подходящей темы. открыла новую проблема вот в чем. проблем с оборотами прежде не было. после заезда на сто(меняли подушки двигателя, коллектор, заодно решила почистить ХХ и ДЗ) забираю машину все ок. доехала до дому,встала, обороты на драйве-1000, ставлю паркинг - 1200

. стала звонить мне стошник говорит мол это после обнуления компа. адаптация и тп. мол еще дней 5 так будет. день на третий происходит такая штука. грею двигатель, обороты на 1200 потом резко падают на 800 потом опять так же резко поднимаются на 1200

. кароче приехала на СТО, подкрутили,обороты как часики - 900 на П, Д - 700. уезжаю. по дороге остановилась смотреть обороты - на П - 800, на Д-600

развернулась поехала опять на СТО

заметила странную штуку. ставишь если на П-900 на Д обороты 600, ставишь на Д-700 на П-1100-1000. вобщем так и оставили. а сегодня опустился нижний показатель. на П-1000 на Д-почти 600, не знаю даже что и делать. СТОшник сказал можно попробовать почистить форсунки

только я ХЗ поможет? кто какой совет может дать???

Отправлено: 13.05.2010 18:47

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: OstroW с днем появления на этот бренный свет

#19

Пользователь

Поздравляю=)

Отправлено: 05.03.2010 12:47

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Korolevna

Re: Крепление заднего номера

#20

Пользователь

у вас задние номера прямоугольные чтоли?
у нас мона квадратные сделать, только они все равно чуток большеваты, но если черные края\ с низу и сверху загнуть то нормалек. я так поставила. подклеила под нижний край двойного скотча. полет нормальный=)

Отправлено: 03.03.2010 13:15

Дюймовочка, 98год, кузов N30,объем 2.0, цвет синий
Лямур... мур... мур...

Жалоба

К теме | К форуму

Вверх

« 1 (2) 3 4 5 ... 10 »

		Nissan R'nessa КЛУБ