Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (ildus)




Re: Датчик Детонации
#11
Участник
Участник


Привет Всем. Дд СТУЧАТЬ НЕЛЬЗЯ,в руководстве есть об этом. Менял тоже свой ДД. не рабочий показал 1,6мОм. новый 560кОм

Отправлено: 29.11.2012 15:21
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Рнесса KZ (Казахстан)
#12
Участник
Участник


Привет Всем. Встреча была на сухую, надо продолжить на мокрую...

Отправлено: 04.09.2012 11:24
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Замена стоек, пружин и т.д.
#13
Участник
Участник


А зачем они вообще нужны эти проставки, новые пружины и все ок. никакого пробоя

Отправлено: 04.03.2012 17:05
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Передние стойки
#14
Участник
Участник


Привет Всем, у нас в Усть-камане наши стойки передние SR20DE переделывают, и замечательно ходят. у меня одна уже сделана, ходит 1,5 года, а сегодня снял правую, цена вопроса 500тенге за МГП 10 0,5л, и 4500тенге работа

Отправлено: 04.03.2012 16:55
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: ВСЕ, ПРИПЛЫЛИ...
#15
Участник
Участник


Почитайте вот это,http://www.yk.kz/news/show/13276

Отправлено: 04.03.2012 16:44
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Расход 15л/100км - город 15-17л/100 км - трасса
#16
Участник
Участник


я сделал вот так, после такой же процедуры:после того, как поставили ДЗ на место и все собрали, заводим движку, прогреваем до рабочей температуры, потом глушим двигло, затем снимаем клеммы аккум-ра и нажимаем педаль тормоза. ставим клеммы на место и все холостые на месте. ПРОВЕРЕНО на себе

Отправлено: 25.07.2011 19:49
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: высокие обороты ХХ
#17
Участник
Участник


после того, как поставили дз на место и все собрали, заводим движку, прогреваем до рабочей температуры, потом глушим двигло, затем снимаем клеммы аккум-ра и нажимаем педаль тормоза. ставим клеммы на место и все холостые на месте. ПРОВЕРЕНО на себе

Отправлено: 20.07.2011 20:15
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Коробка дергается при переключении с 1 на 2ю передачу.
#18
Участник
Участник


Привет Принцессоводам. сегодня выставил датчик дз как полагается, 0,5v, и поехал проверить . скорость с первой на вторую стала переключаться почти совсем незаметно. потом ехал с работы до дома, переключение еле заметное, поди в этом причина? как думаете?

Отправлено: 20.07.2011 20:04
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Фото машини, сразу после замены пружин...
#19
Участник
Участник


еще вариант,с Jpsum подходят б/у передние, только надо бы пол-витка срезать. и подымается машинка и не проседает,уже год у меня стоят

Отправлено: 11.07.2011 23:49
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх


Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#20
Участник
Участник


Спасибо, а эконом режим это куда, вверх или вниз?

Отправлено: 06.07.2011 23:17
R NESSA 2wd SR20de. 1997г
Жалоба Вверх






Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich