Re: какое масло лить в коробку и как часто?
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Вчера слил/залил 4 литра idemitsu multi atf. Разницы не заметил, хотя конечно рано о чем-то говорить.
К слову сказать оригинального японского в магазе не оказалось, сказали закончилось и уже не будет, т.к. ниссан будет отгружать с японии свое масло только через диллерскую сеть. Было американское оригинал, но его не советовали использовать. Магазин Родные масла (не реклама, просто перешел на идемитсу давно, а оно в городе только у них).
Отправлено: 02.09.2015 11:16
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: какое масло лить в коробку и как часто?
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
вопросов к оригиналу нет, кроме цены, в связи курсом иностранной валюты.
Отправлено: 31.08.2015 22:05
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: какое масло лить в коробку и как часто?
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Всем привет. Ребята, подскажите, лью в двигатель idemitsu уже не первый год и очень доволен. Тут товарищ заезжал в магаз, говорит есть idemitsu для АКПП вот такое:
http://www.idemitsu.ru/products/avtom ... idemitsu-multi-atf-detail по таблице совместимости подходит для наших коробок. Может кто посмотрит опытным взглядом технические характеристики http://www.idemitsu.ru/assets/files/T ... LTI%20ATF%20TDS%20RUS.pdf Вопрос возник естественно из-за цены - 430/литр, в сравнении с оригиналом от - 600 руб и выше.
Отправлено: 31.08.2015 20:34
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: Выхлопная система
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
надо следить за объявлениями, периодически появляются нормальные варианты за сходную цену. себе заказывал из Иркутска, позавчера забирал. Ценник 3000 руб (без доставки). До этого был вариант за 2000 в Уссурийске, не успел-продали. Есть за 4000-5000 руб, считаю это дорого.
Отправлено: 15.07.2015 7:50
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: Выхлопная система
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
по экзисту оригиналы эти гайки разные, но заменители bosal один и тот же артикул.покупал как раз последние.
Отправлено: 15.07.2015 7:47
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: Выхлопная система
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
дайте совет как открутить катализатор. Решил поменять колено со средней банкой и заодно снять катализатор, посмотреть на его состояние. Гайки как стоило ожидать пристали намертво. пока успел полить все вэдэшкой и сорвать грани на одной из 4х.
есть гайки дубль bosal, они медные. оригинал как я думаю тоже, поэтому вероятность демонтажа болгаркой близка к 100%.
Отправлено: 14.07.2015 22:22
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЁС 2WD. 1998г.
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
У меня слева колесо чуть не влазит в нормативы по развалу, т.к. балка гнутая. Насколько я знаю на 2ВД развал сзади не регулируется, надо смотреть балку.
Отправлено: 02.07.2015 8:10
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: Ремонт кузова
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
эти? http://vk.com/club80733978
делал там что-нибудь?
Отправлено: 01.07.2015 7:59
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|
Re: Ремонт кузова
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
Подниму тему. Задние арки в рже. Справа сквозная коррозия в месте соединения с порогом. Ездил на одно сто озвучили ценник - работа 35 + материалы (нижние части задних крыльев + пороги) 10 т.р. Может кто может порекомендовать хорошее проверенное СТО по кузовному ремонту?
Отправлено: 30.06.2015 19:25
|
|||
N30 1997 SR20DE FF
|
||||
|