а папа вот говорит что нужно вкладыши менять, типа масляное голодание у двигателя было.

ой страшное случилось. загорелось лампочка "давление масла"
когда утром машину заводил. тутже газлушил двигатель глянул на щуп и ужаснулся = почти на кончике, ниже минимума. Проехал до гаража (зря наверно) 3-4 км долил до уровня всеравно не помогло. думаю может фильтр масляный голову кружит, заменил фильтр и масло = без результатно.
картина такая, если добовлять обороты то лампочка гаснет, как только обороты стабильные хоть 1000 хоть 3000 лампочка сново загорается.
прошу помощи братья поразуму! я просто в расстеряности. уже такие мысли в голову плохие лезут аж жуть.
p.s.
забыл сказать, двигатель работает ровно без посторонних звуков, вобщем все типа как обычно только лампочка горит

Izvolskiy
я заметил что у меня с подсосом воздуха расход увеличивался в моем исполнении.
такчто я щас думаю наоборот может у меня где подсос воздуха есть поэтому и расход высокий

Izvolskiy
все фильтра масляный, воздушный, топлевный свежезаменены
масло в двигателе и АКПП свежее
лямда исправна 100%, датчик детонации и МАФ я ваще новые поставил для профилактики :)
развалсхождение идеальны, на стенде проверял там чето уход на 1000м 1мм точно не помню но знаю что впорядке.
компресия в норме, а про УОЗ судя по Vcons 20 градусов т.е. в норме...
ездил в ниссан центр на диангостику уверяют что технически машина в отличном состоянии... и что АКПП + 4WD + 2.4L + климат = расход в 17л нормальное явление
короче уже больше 1000 баксов вбил в пустую... уж столько бензина можно было искатать :)

Izvolskiy привет
в точности повторить твою схему не могу т.к. нигде не могу найти тройник ДУ16мм
ты бы еще уточнил точную ширину и длину и расположение заклеемовой поверхности МАФ сетки
ищу тройник и повторю твою тюнинг
а так расход 17л у меня щас без тюнингов

у меня есть в гараже нужный тебе сальник, могу выслать, я покупал его за 1500р 2а года назад, потом оказалось что текло не из него, он полностью в упаковке (не нарушена упаковка) фирменый оригенальный

докладываю о полевых испытаниях, при заклейке изолетной в 1см по горизонтали расход (по Vcons) не изменился, после того как я решил наклеить еще одну полоску (т.е. еще уменьшит поступление воздуха через датчик) расход топлива увеличелся (по Vcons) ... вот такие пироги, щас укорочу трубки соединитеьлные, о резултате доложу.

фото установленного девайса

Прикреплённый файл:

---

  (28.95 KB)

сборка всех патрубков и модифицированая заглушка(для фильтра) с противоположной стороны фильтр я просто скотчем заклеел

Прикреплённый файл:

---

  (19.21 KB)

исходные детали:
два партрубка от ВАЗ (десятки)
латунный тройник, куплен у садоводов :)
масляный фильтр от москвича он же от газели
и заглушка, какаято от ВАЗ
три хомута по 5 р
прямые руки :)

Прикреплённый файл:

---

  (19.17 KB)