Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Народ спасибо что помогаете. Датчик детонации проверю ещё раз внимательно. Попробую всё таки сделать диагностику.
По поводу форсунок. Папуасы когда начали нашу заслонку родную ставить, упёрлись в то что она нифига не подходит к впускному коллектору привезённого двигателя и вместо того чтобы снять наш и поставить всё на место, они сфранкенштейнили пружинку и дпдз на привезённую заслонку и так всё собрали. Рампа и форсы есть родные как и проводка. Я не знаю из за чего так рвало форсунки, может обратный клапан в рампе(как проверить не знаю). Изучал темы по регулировке дпдз, ссылка где разжёвано к сожалению не работает. Не понятно с каких контактов показания снимать.
Отправлено: 20.01.2015 11:55
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Да я с Владивостока повезу в Казахстан запчасти по космической цене. Мало того без гарантии что они будут целыми(просто пересылаешь на счёт деньги и как повезёт). Выставить зажигание стробоскопа нету. Дпдз поставили по заводской метке а на счёт датчика детонации полагаю машина не завелась бы или троила как не знаю что, машина работает ровно. И самое главное как выставлять зажигание или крутить дпдз, если стоят не родные детали топливной системы. Я даже ошибки не снимаю потому что машина понятия не имеет что в неё воткнули. Была мысль снять форсы эти, и отнести на стенд чтобы посмотрели производительность родных и этих. Но как оказалось под наши форсунки на стенде нет разъёмов они большие)) Да вот так бывает... а ставить назад старые страшно. Очень дорого может обойтись эксперимент.
Отправлено: 19.01.2015 15:10
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Всё было так... Сначала стали замечать что что машина начала работать грубо, нестабильно, практически как дизель. После порвало радиатор. Подклеили его после чего стало выдавливать бензин из под форсунок. Помыли на стенде поменяли колечки резиновые, (подобрали более или менее похожие. После первого снятия сломан был один этот пластиковый колпачок снизу. Немного поездив вырывало форсунки по порядку каждую... Затем стало выбрасывать антифриз из радиатора, машина практически кипела, хотя вентиляторы включались ненадолго да и холодно уже было. После чего в одни прекрасный день на базаре после остановки, отец вернулся чтобы завести, произошёл хлопок. Затем отца приспичило ещё потыркать его. В итоге утащил я его в гараж на троссе. Вскрытие показало следующее: прокладка гбц была разъедена, (как чернила попадают в воду, вот также по всей прокладке, шатун согнут, поршень побило немного. Заказали контрактный двигатель, естественно чтобы была гарантия ставили там же в мастерской да и сами бы не смогли поставить условий нету. Попуасы там редкостные, но это единственное место где двигателя у нас можно заказать и они более или менее живые. Заказали с форсунками и заслонкой так как не знали что рвёт их.. Пришёл двигатель скорее всего с примьеры. СР20 но форсунки другие и заслонка другая мало того ДПдз был сломан при транспортировке. Итог 50 000 рублей(на ваши) были вкинуты. Поставили этот двигатель. Заслонку взяли с примьеровского переставили с нашего пружинку и дпдз. поставили форсы примьеровские естественно проводку эти мамбасы выдрали и поставили опять же примьеровскую. Разобрали наш старый двигатель за каким то хером и половину болтов умыкнули. Машина едет тяжело. Жёр в районе 20 литров. Но работает тихо... Не судите строго у нас очень трудно с этим. По поводу поиска контракта, мой друг весь Томск объехал в поиске этих запчастей. Везде они точно также растресканы где то вообще нету. С таким же успехом мы можем поставить и наши старые. А ставить растресканые точно не будем, приключений хватило уже.
P.S. антифриз со старого двигателя когда слили, он ведро пластиковое поплавил)) залит был феликс красный)
Отправлено: 18.01.2015 20:50
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Мужики будьте же людьми, уже не знаю куда писать и кому жаловаться! Существуют ли заменители на наши форсунки? Или может ремкомплекты, кто находил. На форсунках лопнули и развалились пластиковые фитюльки снизу.
Отправлено: 18.01.2015 19:09
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
Re: Контрактные запчасти
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Аэм... в подписи обычно есть.. но вижу что её нет... Sr20de 2wd
Отправлено: 07.01.2015 23:01
|
|||
|
Re: Контрактные запчасти
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Рампа с форсунками, заслонка с датчиком дпдз, в какую цену встанет?
Отправлено: 06.01.2015 15:16
|
|||
|
Re: высокие обороты ХХ
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Народ выручайте! Подскажите, может кто менял форсунки? Может с какой другой машины подходят. Сейчас есть возможность привезти с Томска. И да, встречал ли кто ремкомплект на них? В разборах понятия не имеют что приносят. А образца передать не было возможности, только фото. Те что предложили, порваны резинки и пластик на кончике форсунки весь потрескан, на каких то вообще нету. Сейчас стоят форсунки намного меньше размером и цветом. Результат слабая тяга и повышенный расход.
Отправлено: 05.01.2015 10:35
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
Re: C наступающим Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Всех с новым годом!!! Благополучия и здоровья!
Отправлено: 31.12.2014 19:42
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|
Re: Когда падение под стол обеспечено...
|
||||
---|---|---|---|---|
Участник
|
Цитата:
Я посмотрел зачем то... моя жизнь уже никогда не будет прежней. P.S.Жалко жену и ребёнка
Отправлено: 16.12.2014 21:47
|
|||
NISSAN R'NESSA AXIS Sr20DE 1998 2wd
|
||||
|