Спасибо!

а лямбда что отключенная что подключенная, по-барабану... и на самой работе двигателя вообще никак не отражается ее отключение.

Да есть))) по ней и делал самодиагностику. И тут самое интересное, На работающем двигателе вытаскиваю фишку МАФ, машина начинает троить(ну что и должно впринципе быть) и даже после этого ДжекиЧан не загорается!!! одеваю фишку обратно. Делаю самодиагностику и тут же эта лампочка ДжекиЧан выдвает мне ошибку №12. Делаю ресет, запускаю ---работает---глушу, делаю самодиагностику выдает значение 55(ошибок нет). Вот такая петрушка.

Померил вчера напряжение на Лямбде, особых отклонений от Мануала не выявил. А вот сегодня померив сопротивление, показывает 0.1-0.2 Ома, я правильно понимаю что она отжила свое? Только вот единственное что пока не могу понять, почему отключил лямбду полностью(выдернул из штекера) ДжикиЧан не загорается?! Это же вроде как получается что цепь разомкнута, а компу пофиг. И самодиагностика показывает 55.
P.S. С отключеной лямбдой покатался с пол дня, проехал по объездной специально чтобы потестить во всех режимах.

Цитата:
Спасибо. Вроде нашел причину расхода, Лямда, но это уже вдруг ой теме.

Прошел почти год как пользую Dello "30106610167". Могу сказать с уверенностью свои деньги они отработали, но и еще работают и работают. Признаков плохой работы нет. В морозы за -30 дверь не поднимают, но когда рукой поднимешь то дверь держут.

Хм..да сомневаюсь что врет. Просто последнее время начал замечать что частенько на заправку стал заезжать, заправляю по 30 литров стало хватать на 150 км что получается 20 л на 100. Последний раз после заправки вообще ездил обороты выше 3000 не поднимал, никаких резких ускорений! Вот начал капать проблему расхода.

Подскажите при включении замка зажигания на on показания 0.27-0.28 В, на 2000 тыс.оборот. 1.55-1.56В. Пора задуматься о замене?

Цитата:

Сам и езди на китае!!!

Может у кого завалялся втягивающее на стартер(маленький) Хитачи.