Ну так как гаража и ямы у меня нет, эстакады и в помине, то ремонт пришлось отложить до теплых деньков (когда начинал тему, то у нас были 20 градусные морозы) - в общем сегодня было чуть ниже ноля, решил поремонтироваться. Вначале с надеждой попробовал завести - надежда тут же умерла. Поддомкратил машину и полез разбираться со стартером, все сделал как сказал ts162, добавлю только то что стартер вытащил снизу (через верх он у меня ни где не пролез)предварительно сняв ещё какуюто фишку справа (если смотреть с полу вверх)и "штангу" закрепленную двумя болтами (один на инжекторе, второй на каркасе машины. Кстати, попарился с двумя болтами стартера, которые откручиваются сверху - один то болт видно, а вот второй нет, второй болт пришлось искать на ощупь, но кто ищет тот всегда находит :). В общем снял стартер и сразу решил проверить его, подцепил к аккуму и.... стартер то закрутился - я был просто в "тупике". Поставил стартер на место - все работает.

В общем вывод один - может когда поливал водичкой, где-то что-то обледенело и не было контакта, а во время снятия стартера я все обледенение посдирал. В общем, других вариантов у меня нет. Вот такие вот дела - во всей этой истории один положительный момент - я научился снимать стартер :).

Цитата:

Ничего не изгибали - просто ровное стоит и фсё.

Цитата:

Мне например от бывшего хозяина досталась машина с затонированным оргстеклом у пятой двери - с виду смотрится как нормальное стекло, пока не пощупаешь :)
Так что временно можешь сделать из оргстекла - пока не найдешь нормальное.

Спасибо за ссылочки - и вправду познавательно.
Заодно на том сайте нашел темку

http://toyota-club.net/files/05-07-20 ... -20_rem_vl_starter-4s.htm

И вспомнил, что за день перед тем как началась проблема со стартером, у меня была идентичная ситуёвина, но так как она была один раз, а потом все ок - то я решил что это был глюк и забыл о ней. Вот токо возникает вопрос, если проблема в пятаках, то почему мне помагал прогрев феном (сегодня кстати уже не помог).

Поискал на форуме как снять стартер, но ничего путнего не нашел, кроме того что снимается он легко. Если я правильно разобрался, то стартер находится в правом нижнем углу (если смотреть лицом в сторону капота) и сверху к нему не подлезть т.е. стартер снимается снизу - или я неправильно разобрался в том где находится стартер?

Цитата:


Извиняюсь за глупый вопрос, но все же... А что такое лямбда-зонды?

В общем такое дело. Т.к. в 35-градусные морозы машина естественно сама не заводилась (заливало свечи) - проблему решал обливом инжектора пару ведрами горячей воды.
Но после омываний инжектора столкнулся с другой проблемой - после ночной стоянке на улице (-25-30С), утром при повороте ключа ничего не происходит, стартер не крутит - проблему решил, засунув фен жены под капот на часок - после этого стартер начинает крутить и машина заводится. Из чего сделал вывод, что где-то попала вода, которая замерзает и не дает запустить сам стартер или стартер что то не может сдернуть с места и соответственно не крутит.

Вот и вопрос - где и что может замерзать или может какие то контакты обледеневают? Есть у кого нибудь какие-либо предположения?

Цитата:


И как успехи в таком не легком деле?
А есть возможность отсканить за деньги? - может имеет смысл скинуться один раз на отсканирование всей книги и будет всем счастье?