Как бы ни было ты МОЛОДЕЦ!!!Мы все за тебя болели!!!За тебя и за рнесску нашу!!!

Вот именно -разные и в данном случае разница не в нашу пользу,но будем надеяться...и болеть за рнесску!

Но болеть будем только за тебя!!!УДАЧИ!!!

Не смотря на всю любовь к рнесске, у форика шансов больше гораздо....

Цитата:

Торможение двигателем помогает например на крутых спусках,когда ситуация прогнозируемая...а когда нужно экстренное торможение-то уже поздно пить боржоми...на механике это ещё можно представить а вот на автомате резко воткнуть пониженую да ещё бы она так же быстро включилась-это уже на фантастику смахивает!!!

Цитата:

А где и как полиуретан приобрести на задние рычаги!Может совет какой...у нас по моему с этим делом глухо!

2zema А у тебя хондовские сайленты так и стоят или что то менял?отпиши свое мнение по замене на хондовские,на днях тоже хочу менять!

А не потому,что у резины на 15 реальный пробег по одометру больше чем у 16?

Цитата:
Значит не такие это уж и басни,раз можно ездить аккуратно и укладываться в 12 литров(летом только-настаиваю)по городу.А задаться целью так и на марче можно до 12 расход догнать...
Это я про стиль вождения!Кому как нравиться,машина здесь не причём.
Надо ещё создать опрос,кто сможет больше бензы спалить на сотку!!!

При полностью исправной системе охлаждения и системе управления двигателем-использование картонки,довольно сомнительное занятие(если конечно не экстремально низкие температуры и сильные ветра)ИМХО конечно.....Эксплуатирую машину до -20 и прибегать к такому тюнингу и надобности не было ни разу!Скорее всего я бы утеплил мотоный отсек,как с низу так и сверху,коль встал бы вопрос "как загнать и сохранить тепло в мотор и салон".А затыкать радиатор при таких температурах и исправных системах-искать себе приключения...опять таки ИМХО!!!!