А случаем нет ли штатного монитора от навигации в сборе с корпусом, который на торпеде (крышка подъемная)???

Причем такая смерть насоса - это обычный клин, скорее всего из-за поганенького бензина (с водой намешанного). Я встрял далеко от дома, пришлось вскрывать сиденья и т.д. затем тяжелой отверткой стукнул по насосу и завел машину (насос отпустило ненадолго), добрался до дома, а с утра все умерло окончательно

Тогда жди со дня на день! У тебя оригинальный насос стоит? По опыту он помирает интересно... Ничто не предвещает беды, остановился, заглушился, а вот завестись не могешь...

Насос не помирает постепенно, он просто кердык и перестает работать, так что на динамике это не скажется, а вот гул или скорее всего повизгивание или похрустывание, это наверняка начало конца...

Да и я бы не против встретиться...

Цитата: Извини, Сталкер, но тебе вообще должно быть стыдно, живя в Москве, заниматься этой эпидерсией с ремонтом стекол. В Москве есть стекла на, фактически, все автомобили.

Я сам нЕкогда занимался ремонтом стекол, со 100%-ной уверенностью могу сказать, что невозможно отремонтировать стекло, чтобы трещины не было видно, ее можно остановить засверливанием, но не факт, что она не продолжит расти, если попасть в хорошую яму или залезть на бордюр, а также от печки. Полировка стекла - это смерть глазам... При полировке неизбежно появится линза на стекле.

Хочу попробывать договориться со стеклолюксом о нанесении обогрева на готовое китайское стекло, если они займутся этим, это будет прорыв, т.к. китайцы не везет сюда на Несску стекла с обогревом.

Господа московские Принцессоводы, я в Москве накопал оригинальные датчики детонации в свободной продаже и всего по 1800 руб. Себе поменял, все работает отменно. На 1-м Котляковском проезде, 1Б(м. Каширское), ТехЦентр "Демпинг" Ниссановский

С полной уверенностью могу заявить, что стеклолюкс амно, мне несколько раз приходилось ставить стекла их производства, ниодно не встало нормально... То они неразмерное сделают, то надогнутое, то перегнутое. А боковушки они вообще делать не умеют, т.к. у них нет производства сталенита, а только триплекс. Все стекла в авто для прочности делают сферической формы, а стеклолюкс умеет гнуть стекло только в двух плоскостях. Да и цены у них прямо скажем не малые за такой хлам. К ним можно обращаться только за стеклами на Кадиллак 56 г.в. (другими словами за тем, чего уже давно не производят).