Возможно замыкание в обмотках шагового двигателя.Этот вопрос обсуждался ,в галерее есть хороший фотоотчет по замене от Tofsla ,а эл.схемку тоже искал - не нашел.

На дне багажника постелена подложка и скручена в конце в рулон.Специально или просто не хотелось обрезать ?Если для укрывания вещей в багажнике, мне кажется-проще использовать брезент или палаточную ткань- она практичней.

Спасибо,записал,буду звонить.

Подшипник нашел,правда,б/у,других нет,а фильтра все-таки буду менять.Вопрос к новосибирцам- если есть телефоны или хотя-бы адреса фирм в Новосибе,где можно фильтра для вариатора поискать-сообщите,пожалуйста.

Приветствую всех автолюбителей.Хотел бы поделиться своей проблемой.Машинка 1999 г.в.2 л.вариатор.На момент покупки пробег 45000 км.С ноября наездил 6000 км.Зимой слышал незначиельные звуки из района трансмиссии,было подозрение на вариатор,заезжал в мастерскую,где посмотрели,послушали-ничего страшного не обнаружили,успокоили,что это просто шум от шипов или слегка похрустывает подшипник ступицы.Поверил,проездил до весны и после первой же поездки по трассе началось...Хруст,громкий шум однозначно из района поддона вариатора да еще с металлическим свистом.Опять мастерская,очередь в неделю для осмотра(специалистов по вариаторам мало и у всех полно работы)- результат теперь передо мной.Развалился подшипник ведущего шкива.Теперь нигде не могу найти этот самый подшипник.С поиском запчастей еще не приходилось сталкиваться,кто знает-подскажите как и где можно поискать номер подшипника и где можно заказать?

За время зимней эксплуатации много влаги и грязи попадает на коврики и под них.С наступлением тепла всё это начинает оттаивать,да ещё обдув печки помогает.Такой вариант никто не рассматривал ?

Спасибо за информацию,но речь идет о другой наклейке.Рядом со стандартной-ещё одна,в диаметре примерно 1 см со значком"S".

Бумага не светоотражающая,обычная клейкая,самое интересное,что такая-же наклейка была на лобовом стекле слева вверху.Поторопился содрать.Слышал,что наклейки красного цвета на лобовом стекле-результат прохождения техосмотра и не очень хороший.Хотя машинку брал с аукциона и в пояснениях ничего страшного не было.Буковка очень похожа на значек "S" на кнопке "спорт"режима ручки вариатора.Вот и мысль не даёт покоя-может от вариатора в ближайшее время нужно ожидать неприятностей ?

На лючке заправочной горловины с внутренней стороны круглая наклейка красного цвета в диаметре примерно 1 см со значком в виде буквы "S".У нас что-то подобное клеют,когда делают подбор краски.Может кто-нибудь знает- что это означает у японцев ?

У нас канистра NS-1 стоит 1450 руб,для замены нужно две канистры,плюс работа-500 р,итого-3400р(без промывки фильтров).В принципе не дорого.