У меня стоит Шерхан-5.Все работает.Никаких нареканий,может только цена... .

Всем привет!
Начинаю тему которая меня волновала в течении 2 месяцев и была удачно решена.
По приеходу из Ипонии встал вопрос о установке на машину сигнализации, в результате которого был проведен маленький опрос и поиск сигнализации которая бы имела функции которые полезны и нужны. В итоге оказалост что это также как и выбор сотового телефона, когда в телефоне все есть но только это тебе не надо, или все есть что тебе надо но в усеченном виде.
Поэтому выбор остановил на Пантере СЛК500. После того как была установлена данная сигнализация возникли вопросы:
1. Где брать импульсы поступающие на тахометр от генератора по которым сигналка определяла завелся или нет мотор дистанционно или в автоматическом режиме.
2. Где электропривод замка водителя )).
3. И почему автоматический режим заводки по таймеру не работает, и при этом сигналка выдает код аварии, которого нет в сервисной книжке.
Промучавшись с полуработающей сигнализацией, которую кстати поменяли на новую такую же, но это ни чего не дало. Сигналка без проблем работала на ДЭУ, Хондах СРВ ХРВ, отеч. авто, а на Рнессе не хотела работать как надо.
В итоге плюнув на все сервисмен поменял сигналку на StarLine Twage. И о чудо, все режимы работают как по маслу... Вердик мой и сервисмена был один, не всякая сигналка идет на Рнессу... Если есть соображения поправте меня.

Сегодня средний расход уже 14,3 л/100км

А что стоит мойка в вашем городе? А бесконтактная?
Вредна ли бесконтактная мойка для полироли.

Привет!
Какой пацан с детства не мечтат о оружии?!? Все мечтают, и поэтому тоже, когда подарила жена "Сайгу", накупил патронов с пацанячим восторгом и поехал пристреливать... Отдачи практически нет, прицельная дальность Барнаульскими пулевыми патронами метров 50. Дробью стрелять с Сайги только смеяться, делали ее скорее под пулевые патроны. Животных стрелять считаю не очень правильным, в смысле, что не каждую убитую животину есть приятно, просто из органолептических свойств мяса. Вот подстрелил зайца, ободрал, вымочил, потушил, а есть не могу... не нравиться вкус. Другое дело глупые куропатки или тетерки с глухарями... Это дело... Вкусные!!! Оленинка тоже прикольно... Но оленя сам лично не стрелял, рука не поднимается.

Предлагаю не путать проставку и потерю жесткости пружин в следствии длительной эксплуатации. Если пружины кирдык, как у меня, то проставлять и их наверное бессмысленно

Евгений

А вот это - с японского на русский:
http://www.worldlingo.com/en/products ... orldlingo_translator.html

Вот вам он-лайн-переводчик:
http://world.altavista.com/

Вчера поставил прибор VCons,запрвился,обнулил показания и поехал по городу.Проехал 16,5 км с тремя остановками по 10 мин(примерно).Это не считая светофоров-их было штук 15.Доехал до гаража-расход показывал 11,5 л/100 км.Пока заехал в гараж-11,7.
Сегодня взял машину.доехал до работы-это 5-6 км.Показания уже были-12 л.
Вывод: По городу расход приемлемый.Большой расход набегает при прогреве(обычно грею до момента трогания стрелки с места-это прим.50 град.),при стоянке с вкл.движком и при разгоне.

Приподнять зад Вингроуда можно путем замены штатных резиновых прокладок над пружинами толщиной около 3 мм на высокие (30 мм) от "классических" ВАЗов.
Все диаметры и посадочные выступы под виток пружины подходят идеально. Для
установки надо зафиксировать сжатую пружину скобами и отсоединить нижнее
крепление амортизатора. Приподнятый таким образом Вингроад эксплуатируется
более года.

А может так можно сделать и с Эрнессой?