Цитата:
Я на карине бачок расширительный ремонтировал при помощи газовой зажигалки с турбонаддувом.
Оказалось, что она создает оптимальные условия для плавления той пластмассы, из какой бачок сделан.
Просто фигачишь в нужное место, как сваркой автогенной, пластмасса течет и все намертво заплавляет.
В том месте, где трещина была великовата, и собственного "мяса" не хватало на заделку, подкинул стружек, срезанных с петли крепления.
Сам удивился как классно все получилось - прочность лучше, чем у нового бачка, теперь вот с тоской смотрю на свою Зиппу: надежность - да, прочность - да, долговечность - да, бачки ремонтировать - облом. :)

уплотнения форсунок

Прикреплённый файл:

---

  (11.53 KB)

Датчик температуры ОЖ

Прикреплённый файл:

---

  (24.75 KB)

вот только прочитать осталось что это такое и тогда будет всем понятно

...

Прикреплённый файл:

---

  (14.11 KB)

А для меня главное - внешний вид. Ни одну машину не купил бы, если на ней хоть грамм шпакли. А потом первый пуск двигателя попроси кого нить, а сам слушай чтоб цепь не зашелестела даже на короткое время, обороты сразу взяла. Потом заливная крышка на предмет сапунения двигателя. Потом палец в клапанную крышку на предмет нагара, а то японцы в последнее время масло ваще забывают менять. А потом под нее первый взглят на амортизаторы и поддоны , если признаки течи и вмятины, то ты далеко не первый, а до тебя веники ездили.Итд............

Это может быть любой из ниже описанных трех датчиков. Если есть на габаритах режим AUTO то это датчик габариты/ближний. А если нет то RAINCONTROL а про кондишн первый раз слышу. ГЛУПО - машина не работает а кондишн думает надо ему работать или нет - все равно не получится

Картинку надо редактировать в Фотошопе. Сделай ее размером не более 300 х 200 пикселей и весом не более 30 кБ.

прокладка свечных колодцев SR 20DE

Прикреплённый файл:

---

  (21.92 KB)

Ну и слава богу и твоим ремонтникам!