Для расхода важно, во-первых чистые воздушный и топливный фильтры, во - вторых свечи (они бывают горячие и холодные), в- третьих вес машины, что ты вней возишь, манера езды и т.д.

Ну, получается что обманул, но такие цены были это точно, была у меня камри праворульная в 2000 году, я туда звонил, на пассат была 4800 точно помню. А ты в этом прайсе видел сколько на LEXUS RX300/тойота хорёк? И это серийно, а прикинь если на заказ... Ну ладно, пурга это всё, вот фара придёт во Владик в воскресенье, в среду она у меня, потом дней пять на ремонт, и... ловите меня ГИБДД, буду зарплату Вам платить... Вот тогда заеду и Всё напишу. Соберём заказ, машин на пять хотя бы, чтобы скидка нормальная была и все будут довольны и счастливы.

Сам видел, когда на подъемнике подняли для смены задних амортизаторов.
Еще спросил, а вдруг сломается, слесаря сказали, что такой случай уже был.Забыл спросить чем заменяли.
Мой кузов NN30-301367.
Сейчас думаю, если подложить под нее, либо стальной лист, могу неугадать, поскольку у этой рессоры имеется рабочий изгиб и в средней части. Пока не знаю что делат, а может ни чего и не надо?

Дак а я о том же!

Mixail! Слушай, а рессора правда стеклопластиковая? или это только у тебя?

Конкретно на 92 до 12литров, на 95 до 16. Правда говорят что это такая партия 95 была, но я больше не рискую.

Ну я бы сказал что это много. Тут у нас давече холод приключался в январе так вообще почти не глушил когда стоял полдня так 15л получилось если дроби до большего округлять

SR20DE. Передок.
Летом в смешанном цикле (это город+регулярные поездки на пляж Неоком) получалось где то 13. Если чисто по городу от дома до офиса и обратно (в основном 5-10км и стоит пол дня), то где-то 15 получалось. Ездил на Алтай, почти до Монголии по Чуйскому тракту, там и равнина была в дороге и горный серпантин и перевалы в среднем получилось 10л/100км.

Зимой в городе до 20 л. Наблюдал зависимость расхода от температуры. Ну оно и понятно, чем она ниже, тем дольше и чаще машину прогревать приходится и когда стоишь, ждешь чего-то (или кого-то) уже движок не глушишь. В Шерегеш ездил в декабре - где то 13л\100км получилось, правда основную часть дороги туда было -30.

Да все логично написано SR20DE на переднем приводе при средней езде должен кушать 10/100 иначе ищите кислородные датчики. я пока в 12 укладываюсь - меня устраивает

на сколько помню по старым машинам, фильтр фильтрует всегда, и когда на приточной и когда на рецилькуляции. И если окна не открывать, пыли на панели почти не должно быть.