Re: Какой расход у SR20DE без турбины, передок.
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
Нужно съездить в Ниссан-центр, там на компьютере проверят... скорее всего нужно мыть форсунки и менять датчики....
Posted on: 2005/3/14 17:11
|
|||
|
Re: Увеличение клиренса
|
||||
---|---|---|---|---|
Основатель КЛУБА.
|
Quote:
Белая с тюнинговой решеткой радиатора?
Posted on: 2005/3/14 15:53
|
|||
|
Какой расход у SR20DE без турбины, передок.
|
||||
---|---|---|---|---|
Пользователь
|
У кого какой расход на переднем приводе с 2 литровым SR 20 DE. Читал где-то что должен быть литров 12. А у меня 17, может было у кого-нибудь подобное?
P.S. Стиль езды умеренный
Posted on: 2005/3/14 14:50
|
|||
|
Скрип багажника
|
||||
---|---|---|---|---|
Пользователь
|
Если интересно могу поделиться опытом устранения скрипа задней (пятой) двери. Говорят на эрнессах это болезнь. Когда ехал по неровной дороге сзади был слышен звук похожий на скрип трущейся о металл резины. Прочитал рекомендации в интернет смазать резинки силиконовой смазкой. Смазал, вроде звук стал меньше, но не пропал. Начал более детально разбираться, оказалось что скрипят сальники держателей двери багажника. После распыления на штоки держателей силиконовой смазки звук пропал. Смазка Новосибирская, завода Сибиар, но наверняка пойдет и любая другая.
Posted on: 2005/3/14 14:45
|
|||
|
Re: Увеличение клиренса
|
||||
---|---|---|---|---|
Пользователь
|
Недвано видел эрнессу, не знаю, как ее так подняли, но уровень стекол у нее был на одном уровне с прадо, конечно такого подъема мне не нужно, но саниметров на 5 поднять хотелось бы. Наверное стоит попробовать резиновые проставки на пружины.
Posted on: 2005/3/14 14:38
|
|||
|
Re: Увеличение клиренса
|
||||
---|---|---|---|---|
Обыватель
|
Quote:
Posted on: 2005/3/13 22:54
|
|||
|
Re: Увеличение клиренса
|
||||
---|---|---|---|---|
Пользователь
|
тут один товарищ уже попробывал поставить вместо штатных держателей багажника от москвича по советам с какого-то сайта.... так плюется теперь... дверь багажника не держится вообще, хотя те держатели вроде как были жеще и мощнее штатных... а вы тут предлагаете от тазов пружины...
поднять то можно но арки и так большие просто не красиво будет, нужно колеса большего размера ставить...
Posted on: 2005/3/13 15:10
|
|||
Keyboard not found, press any key...
Nissan R'Nessa SR20DET 1WD, 2WD, 3WD, 4WD... |
||||
|
Re: Увеличение клиренса
|
||||
---|---|---|---|---|
Пользователь
|
Я тоже из Новосиба! Привод у меня передний. Вроде где-то читал что задние от 10 ки подходят усиленные, но есть сомнение вес автомобилей разный, не просядут ли со временем?
Posted on: 2005/3/12 12:32
|
|||
|
Re: Увеличение клиренса
|
||||
---|---|---|---|---|
Основатель КЛУБА.
|
Если не 4WD то можно поднять без проблем.
Пружины "на зад"от чего-то "отечественного подходят" и проставки впереди... Но проще колёса побольше.......... P.S. НЕ ДЖИП Rnessa а универсал, хотя и очень боьшой
Posted on: 2005/3/12 12:16
|
|||
|