Авторизация
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
|
Приветствую всех! Вопрос к тем кто сам перетряхивал заднюю подвеску с заменой шаровых и сайлентблоков. Каким образом выпрессовывали пальцы шаровых из ступицы? Снимали-ли при этом привод?
Отправлено: 21.06.2010 16:14
|
|||
|
||||
|
Re: Что первое начинает брякать спереди ???
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
да, у меня рейка уже несколько лет люфтит, никакого стука из-за этого не замечал, после ремонта подвески все стуки пропадают!!!
Отправлено: 03.05.2009 20:40
|
|||
|
||||
|
Re: Что первое начинает брякать спереди ???
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Снял стабилизатор, линки, резинки стабилизатора (сайленты), стук не пропал. Дергаю вывешенное колесо - стука нет. Качаю монтировкой рычаги - в сайлентах стука нет.
Может ли выдавать дробь рулевая рейка? На ней ощущается легкий стук при коротком качании рулем (не тяга и не наконечник).[/quote] У меня дробь на гребенке происходит из-за сайлентблоков передних рычагов, качание монтировкой этот дефект не выдает, так как все равно так резко не покачаешь как колесо на кочках прыгает, а резина там проседает со временем вот стук и получается, сначала глуховатый, но по мере износа все слышнее и слышнее становится, мне почему-то хватает их на год, видимо такое поганое качество, но других нет к сожалению, а из полиуретана в нашем городе мастеров еще не нашлось чтобы делали...
Отправлено: 03.05.2009 20:39
|
|||
|
||||
|
Re: высокие обороты ХХ после чистки МАФ и ДЗ на КА24
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Тоже вопрос в тему, вчера чистил карбоклинером дроссельную заслонку по технологии как тут уже описывалось, причем рекомендовалось это делать на работающем двигателе, так вот, когда снял с ДЗ патрубок двигатель работал, начал лить карбоклинер двигатель стал захлебываться и чтобы не заглох попробовал ДЗ приоткрыть но не тут-то было, при малейшем открывании двигатель глохнул!!! (мотор турбованый)после того как всадил туда почти целый баллон карбоклинера, все собрал, машина конечно с трудом завелась, но подергавшись все стало на свои места, вопрос должна ли она была глохнуть или нет? я так понял из рассказов, что при промывке мотор у форумчан работает!!!
Отправлено: 03.05.2009 20:27
|
|||
|
||||
|
Re: Умерла турбина
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
Приветствую!! А подскажи пожалуйста поподробнее что и где надо сверлить чтобы увеличить ресурс турбины? может есть фотки?
Отправлено: 16.04.2009 17:17
|
|||
|
||||
|
Re: эксплуатация авто в морозы
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Да, у меня было такое когда при полностью вывернутых колесах при повороте скрежет металлический был, устранил очень просто, одел на ограничитель поворота пластиковую пробку от бутылки шампанского и отлично!!!
p.s. Одной пробки хватает где-то на пару месяцев, стирается быстро зараза...))))
Отправлено: 30.01.2009 3:47
|
|||
|
||||
|
Re: АЛЬТЕРНАТИВА
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
Да, не плохой авто, но к примеру по стоимости запчастей это небо и земля с ренесской, теже стойки к примеру там с электронным управлением идут и стоит такая 16-18 тыр.!!! вот тебе и альтернатива!!! 
Отправлено: 10.01.2009 6:31
|
|||
|
||||
|
Re: Резина и колеса
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
первый и третий вариант еще нормально, а вот второй будет однозначно цеплять за арки, проверено....Хотя если немного изменить их геометрию, второй вариант тоже сгодится...
Отправлено: 11.11.2008 8:17
Отредактировано пользователем ReWriteR 23.03.2010 14:36:26
|
|||
|
||||
|
Re: Встречи на дорогах
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
а как и где можно приобрести клубную наклейку?
Отправлено: 07.11.2008 13:19
|
|||
|
||||