Обнаружил у себя не приятное дребезжание во время движения по плохому асфальту, думал вначале панель торпедо шумит, а оказалось зеркало заднего вида :)
Хочу снять и подмазать герметиком, где надо или просто силиконовой смазкой побрызгать.
Осмотрел его, но не понял как его снять можно?

Bort 480, я имел ввиду, что вариатор не ставили на 2,4 вообще, только на отдельные 2-х литровые не турбированные движки. Взял отсюда.
http://catalog.auto.vl.ru/nissan/r~nessa/g_1997_513/
Вам наверное это известно, просто внимание не обратили, что в подписи у меня написано 2,4 и 4WD.

По теме вопроса, интересно на других моделях машин использующих рычаг под рулевой колонкой тоже такие траблы с нечетким включением случаются?

Bort 480
Масло на основе Декстрона 3, ничего особенного.
Следующий раз, если не продам к тому времени попробую Кастрол АМХ залить.
Коробка автомат у меня, вариаторы только на 2-х литровых движках, у меня 2,4.

Привет всем!
Подымаю тему по коробке, есть вопросик.
Масло в коробке поменял месяц назад, заливал Mobil ATF320, ушло 13 литров (на аппарате с промывкой), как положено прокладку и даже фильтр поменял. Старое масло было хорошее, без запаха. Пробег машины 77 тыс., вроде как родной, на аукционнике такой был указан, по auto.vl.ru пробивал, нашел свою машину, пробег подтверждался.
Теперь о проблеме.
Случаются иногда такие непонятки с переключением передач, двигаю рычагом с "Р" на "D", лампочка горит как положено, однако машина не едет, как будто на нетралку попал. Лечится переводом в любое другое положение и опять на "D".
У кого нибудь такое бывает?