C Праздником, как ветеранов, так и тружеников тыла! Они тоже не спали, собирали танки, делали оружие! УРА!!! УРА!!! УРА!!!

А насколько я понял, крутит переднее левое и заднее правое колесо! Когда засядешь!
Но петаки на скользкой поверхности крутит неподетски.. Ребята на Скайлайнах хринели как я на одном месте как волчёк восемнадцать оборотов сделал! ;) И в повороте в дрифт при пригазовке хорошо идёт! Главное не переборщить, а то потом выравнивать сложновато, передними не вытягиваешь, постольку-поскольку задок тоже поддаёт! ;)
Короч говоря, на скользких перекрёстках, особенно в горочку можно как дрифтовый скай или сильвия входить.. темболее, что на сильвиях те-же СР20-е стоят! только разкаченные! ;)

Проблема в том, что со времинем вот какая штука произошла, на кочках, либо при резком торможении стал тухнуть свет! То левая фара потухнет, то правая, а то и обе сразу! Выключишь фары, включишь - работают обе, опять трехонёт, снова пропадают! Наколяет до жути! В последнее время чисто на туманах езжу!
У кого такое был? Кто в курсе происходящего, как чинится?!

Да... Р'несски 20-е намнго бодрее 24-х, да и других 2-х*литровых..
Сам в драге в прошлом году участвовал. 2и5-ых осаждал спокойно, чайников, кроуняк, Иногда даже 3-хлитровых уделывал.. Наверное уствшие просто, а у меня свежачёк, только с японии, диагностика и осмотр показали, что движка живая, а турбина как нулёвая.. ;) Доволен вобщем, хотя и после нашего бенза после года езды не в восторге.. :( Но в последний день летнего сезона рейсеров даже сурфа 4.7 уделал 2004-го!! На удивление, он так 2и5-х и 3-х*лиьровых делал, понтовался, а я его надрал.. :))) Но даже подъехал и руку пожал... Такие вот дела...
R'NRSSы РЕАЛЬНО РУЛЯТ !!!!