Re:
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
Всем спасибо :) В общем - похоже, что это действительно звук работающего замка блокировки сидений, а у уважаемого Есаула скорее всего эта блокировка просто снята япом....
Но блин услышать как расходятся колодки при нажатии педали тормоза - это сильно, мой полный респект :))))) "Если в теплую тихую летнюю ночь вывезти старый опель на опушку глухого леса и внимательно прислушаться, то можно услышать, как он гниет" :))))) Кста - времени нет расписать подробно - три дня назад поменял термостат, результат - расход с 18-21 литра по городу в -30 с прогревами упал до 12!!! литров :) Вечером постараюсь описать подробнее... :)
Отправлено: 19.01.2006 15:54
|
|||
|
Re: Странный звук при снятии с парковки
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
В общем, то, что он щелкает - эт нормально? :)
Отправлено: 18.01.2006 16:02
|
|||
|
Re: Странный звук при снятии с парковки
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
Цитата:
Т.е. при переводе кочерги из паркинга на себя у тя ничего нигде не щелкает? Во всех остальных положениях у меня тоже тишина, только именно первичное вытягивание.... Послушай пожалста, а? :) Звук из пола, ровно посередине между передними сиденьями... такое чуство, как будто электрозамок клацает... получается у меня либо крепление ослабло, либо резинка какая-то шумоизоляционная крякнулась....
Отправлено: 18.01.2006 15:38
|
|||
|
Re: SR-20DE не заводиться ниже -25. Помогите!
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
В общем получается достаточно четкая картинка.
Если температура воздуха в момент начала движения не превышает -40 градусов (в смысле не ниже :))) Рнесса совершенно спокойно переносит движение. Т.е. РОДНЫЕ/ОРИГИНАЛЬНЫЕ пыльники гранат, шаровых и т.д до 40 градусов не лопаются. Ниже - есть вероятность. После -45 можно сказать 90процентная. Я отездил полторы недели, у нас правда было -36, ну край 39, проблем практически нет. Понятно, что здоровья это машине не добавляет, но имхо свое здоровье и здоровье близких дороже железа. Кроме пыльников слабое место - ГУР и обвязка. Обязательно ставить колеса машины при стоянке прямо и трогаться только при прогретом двигателе - иначе повреждения от самого плохого (лопнувших шлангов) до легких потеков... Хомуты в таком случае родные лучше сильно не затягивать - могут запросто перерезать шланг. Соответственно после короткой стоянки на стекло печку сразу направлять нежелательно - эффект +32 на стекло в -40 обычно грустный :( В общем, как обычно - ездить можно, но желательно с головой :) Как обычно... :))) Если заведешься :)
Отправлено: 18.01.2006 11:49
|
|||
|
Re: SR-20DE не заводиться ниже -25. Помогите!
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
В общем получается достаточно четкая картинка.
Если температура воздуха в момент начала движения не превышает -40 градусов (в смысле не ниже :))) Рнесса совершенно спокойно переносит движение. Т.е. РОДНЫЕ/ОРИГИНАЛЬНЫЕ пыльники гранат, шаровых и т.д до 40 градусов не лопаются. Ниже - есть вероятность. После -45 можно сказать 90процентная. Я отездил полторы недели, у нас правда было -36, ну край 39, проблем практически нет. Понятно, что здоровья это машине не добавляет, но имхо свое здоровье и здоровье близких дороже железа. Кроме пыльников слабое место - ГУР и обвязка. Обязательно ставить колеса машины при стоянке прямо и трогаться только при прогретом двигателе - иначе повреждения от самого плохого (лопнувших шлангов) до легких потеков... Хомуты в таком случае родные лучше сильно не затягивать - могут запросто перерезать шланг. Соответственно после короткой стоянки на стекло печку сразу направлять нежелательно - эффект +32 на стекло в -40 обычно грустный :( В общем, как обычно - ездить можно, но желательно с головой :) Как обычно... :))) Если заведешься :)
Отправлено: 18.01.2006 11:45
|
|||
|
Re: Странный звук при снятии с парковки
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
А чего она так звонко сообщает-то? Раньше вроде не было такого.... И почему тогда со стороны двигательного отсека не слышно этот звук? Ничего не понимаю :)
Отправлено: 18.01.2006 11:34
|
|||
|
Re: SR-20DE не заводиться ниже -25. Помогите!
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
Цитата:
Не - это точно не топливная при таком раскладе. Очень похоже либо на пробой высоковольтного провода, но даже не на него, а на плохой контакт катушки с массой - она крепится болтом, его надо почистить. место пол катушкой, провод высоковольтный, который из нее выходит. Очень на это похоже.
Отправлено: 18.01.2006 0:03
|
|||
|
Странный звук при снятии с парковки
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
Подскажите, люди добрые, то ли паранойя начинается, то ли действительно что-то не так :)
r'nessa 99 года, N-30, FF, SR20DE, HiperCVT - это важно... Машина простояла день на улице, температура -20 градусов. Раньше вроде никаких посторонних звуков не было, а может и не слышал, а тут... Завел, чуть погрел, температура вверх не пошла еще, торопился на станцию. Тяну на себя кочергу, и слышу отчетливый звук откуда-то между сидений, в общем доехал я до станции, машина постояла в тепле и что можно сказать о звуке - он доносится явно из под пола, причем ни со стороны моторного отсека, ни снизу (из ямы) этот звук не слышно. Звук только при включенном зажигании, только в момент когда кочерга, находящаяся в положении паркинга тянется на себя. Очень похож на удар сердечника соленоида. Похоже - втягивающее какое-то защиты от переключения при ненажатом тормозе. Для релюшки слишком громкий и металлический звук. Вы уж извините за тупость, мало еще езжу на этой машинке - это у всех такой звук? Или у меня чегой-то там отвалилось/перемерзло и надо беспокоиться? :( И блин, не понравилось мне то что пол явно двойной... Если оно даже нормально щелкает, как положено, то где оно там и как к этому подобраться? :)
Отправлено: 17.01.2006 23:35
|
|||
|
Re: SR-20DE не заводиться ниже -25. Помогите!
|
||||
---|---|---|---|---|
Профи
|
Цитата:
Бегунок со стороны без контакта закреплен резьбовым клинышком, как ручка на старой газовой плите :) - не помню, там по моему не болт а шпилька с шестигранничком маленьким, выкручиваешь клинышек и снимается на ура, но вряд ли там что-то есть, по моему корпус герметичный... если большое желание залезть будет - расскажи, как оно там устроено :) И не забудь положение корпуса зафиксировать метками, чтоб зажигание не сбить :)
Отправлено: 17.01.2006 12:22
|
|||
|