Да-да! Огласите весь список,пожалуйста!

Вперёд на диагностику ходовки,развал\сход и т.д.

Ну вот,П А С И Б А всем! Слава Богу разобрался и нашёл эти самые пимпочки!

Что касаемо моего мнения по данному вопросу,то низкий профиль,это обувка для седанов,хетчей и иже с ними. На моей стоит литьё 16",с нормальной резиной.У нас в городе дороги идеальные,так просто плаваю ,аж зеваю за рулём . Иногда приходится съезжать на грунтовочку за городом,так просто мило дело! Идёт мягко и вальяжно! Так что на 4вэдовую рнеску низкий проф ставить,я считаю,что не желательно.А по поводу 2WD не знаю,это уж самому решать надо,для чего авто бралось,тока для асфальта или приходится и по бездорожью ползать?.Имхо.

Доброго всем дня!Машинка у меня во владении тока третьи сутки,поэтому во всех тонкостях эксплуатации не разобрался. Так-что сразу прошу извинить меня за дремучесть.Проблемка такого характера:начну по порядку, Кроме штатного ключа с "замком", на машине стоит сигналка с обраткой CENMAX VIGILANT ST-5. Вчера подвозил знакомых домой,подъехали,припарковалсь,а они выйти не могут - двери залочены. Пробую свою,открывается,у пассажира слева тоже залочена. Сигналка на дисплее показывает что всё нормально,машина разблокирована и никакой спецрежим не включён,замки на дверях не закрыты.Вышожу тада наружу и о чудо!!! С улицы всех находящихся внутри благополучно выпускаю,двери открылись простым дёрганьем за ручку онной! Сегодня утром ситуация повторилась один в один.Привёз супругу на работу,сидела она сзади и снова мне пришлось выходить,чтобы её выпустить. В связи с этим вопрос, уважаемые, никто ни счем подобным не сталкивался? Может посоветуете чего?

45-50 это может быть официальные данные,не будем забывать про приглашённых специалистов которых здесь куча,плюс торгаши и чурки и т.п.сброд.

Да уж! После двух лет эксплуатации Прессии с её полторашным движком ощущения ни с чем не передаваемые!!! Это что-то!!! Обгоны теперь проходят о-о-очень драйвово!!! А на трассе ваще кайф,10 секунд набора крейсерской скорости,врубаешь OD и плывёшь! Сегодня загонял ласточку на СТО,заменил жижу в движке(Castrol 5W40), само собой фильтр новый,диски оригинал NISSAN тормозные вперёд воткнул,а то при торможении колбасило маленько,щас ваще кайф стало и тяги стабилизатора,тоже ориг. Короче щас конфетка!!! Остались мелкие коцки по кузову,но это уже по ходу пьесы обтяпаем!!!

Да уж,югорчан и ямальцев что-то здесь маловато! Но это не принципиально. Рнессовод,он и в Гренландии рнессовод! Машинка,так сказать,со своей изюминкой. Её ни с кем не перепутаешь. У нас в городе их с населением где-то под 80 тысяч,я насчитал где-то около пяти единиц.

Всем доброго времени суток! Принимаю поздравления! Сбылась моя полугодовая мечта,приобрёл сегодня всё-таки Рнесочку беленькую! До этого 2 с лишним года юзал Пресию,ощущения такие,словно пересел на звездолёт!!! Впечатлениями об эксплуатации конечно,пока делиться рановато,но всё-равно,машинка приятная во всех отношениях!!!