Ты переставлял или родной был?

вот я отыскал в галерее, почему вопрос возник-

Усилитель снял, т.к. менял бампер оригинальный на AXIS у них разные усилители!

Друзья, выхватывал где то в галерее, что усилитель(жесткость) для переднего бампера аксис, отличается от стока. Бампер купил но с усилителем проблема, подскажите как его отличить на взгляд в разборке от обычного, или как переделать стоковый усилитель под него!

ВЕ -5, ВЕ 9, ланкастер. Внутренняя составляющая идентична кроме вала на сам дворник. Универсал и седан отличаются только корпусом, шестеренка и т.д. одинаковы.

Столкнувшись с этой темой, доведу до нуждающихся, что механизмы задних дворников от субару легаси и ланкастер те же самые, что и на рнессе. Берете субаровский от универсала и ставите себе. Или что разумнее, переставляете нужные детали в свой. Отличие универсала от седана - более длинный вал самого дворника, но ломаются обычно зубчатый пластиковый шкив и электромотор, а они одинаковы

Посмотрю, только уточни будь добр, что это такое - конечник? Кстати скажу на всякий случай, что механизм заднего дворника нессы полностью идентичен субаровскому, вторая машина легаси, менял зубчатку на нем и просто поразился когда и на рнессе абсолютно тот же привод увидел

Проблема - после заклинивания вала заднего дворника от грязи, не заметили как постоял немного включенным. Хвала японцам, мотор был горячим, но ни зубчатку не срезало, ни сам мотор не сгорел, все работает. Однако появился глюк, работает на всех режимах, и как будто не видит OFF. Вопрос-может реле сгорело какое? Перепутать провода при подключении не мог, там разъем.

На рнессу задние барабаны в сборе непомерно дороги. На прессаж дешевле в 2 раза и т.д. В одном магазине -разборке сказали подвеска взаимозаменяема прессаж-эрнесса. В другом сказали что аналогами являются прессаж и бассара, эрнесса отличается. Кто знает истину! :) И про передние суппорта, рылся но точного ответа не смог найти, есть аналогичние нашим? На 2 вд 97 год в частности

http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?flag=83887636&pid=DCC02CD5

здесь например. Но цены примерно те же, а что придет, кто производитель ни тут ни на экзисте, неизвестно. Я поэтому и ищу только и исключительно японский оригинал б/у, в нормальном состоянии. Просто из практики ранее бывших машин, б/у подушки из японии на голову превосходят любые картриджи. Проблема именно в поиске своей. :)

Taiger - это значит что когда инспектировал снизу на яме результат, на лыже, обе подушки продавлены до основы, даже щели нет. Руль и машину трясет как и до замены. Возможно разница в производителе этого RBI, скорее всего не в одном месте их производят, мне не повезло. Вчера нашел переднюю подушку от серены - один в один. Продолжаем поиск б/у доноров-оригиналов от ниссан :)

Экзист про применимость передней подушки - AVENIR EXPERT PRAIRIE RNESSA SERENA WINGROAD / AD
http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?flag=83887636&pid=DCC02CD5

задняя якобы только на Рнессу, НО

Амаяма по задней подушке, ссылается на заменитель Febest NM-075, а по нему применимость на сайте http://www.autopiter.ru/PriceList.asp ... 75&IsAnalog=1&id=20914186 вот такая:

подушка двиг.задн.AT
PRIMERA P11 1996-2001
NISSAN PRESAGE U30 1998-2003
Nissan Avenir W11 98

На разборках с Эрнессы ничего нет, а вот вышеприведенных подушек кучи. Вопрос, кто ставил б/у оригиналы с других машин, и конкретно с указанных? Замена картриджей подушек на указанные в ФАК RBI ни к чему не привела, обе сразу легли на "живот"