Цитата:

Привет,Виталий.Ятож разобрался.Заехал на яму вывесил передок,дал газку.....шумит ступица,даже от руки крутишь колесо шорох и то слышен.А граната в норме,когда менял фильтр накапал масла на пыльник,протер и забыл....а полез смотреть вспомнил.Заказал подшипник NGK ...жду)

Привет всем.Только хотел вопрос задать в отдельной ветке,но почитал и подумал что тут лучше.Прямо под масляным фильтром пыльник привода(как правильно зовётся?) весь масляный,из под фильтра не течёт уровень масла в норме.И появился шум при движении (как сухие подшипники шумят)Когда уезжал в марте были морозы и всё ок,а прилетел домой +15,и как только поехал сразу услышал.Поездив дня 3-4 заметил что шум усилился.Хрустов и прочего нет.Подскажите что делать?Из темы понял что может просто пыльник порваться и смазку выдавить,но на всякий случай объясните что там и как.Чем чревато и чтоменять.Спасибо и с наступающим 1м МАЯ.

Вот опять восетил сайт....щётки от классики ходять...пока никаких намёков на отказ)С наступающим всех форумчан днём 1го МАЯ

Мда что то негусто....и Уфимец в аську стукнул и пропал....наверное болеет после Новосибирской встречи))

Посмотрел темы....предложения есть и в каждой теме писать неохота.Свою продаю другу и вкладывать в ремонт деньги не стал.
Так что ваши предложения....тех.состояние,что когда меняли и ломалось и прочее.Желательно машинку от членов клуба,черную или белую только 4вди желательно с двиглом 2.4,конечно хочется и состояние близкое к идеалу))Сразу пишите реальные цены и телефоны буду звонить вам сам.За машиной могу прилететь и в Новосиб и Барнаул(если стоящая машина)....АСЯ 1254420

КУПЛЮ.....только не отдавай никому.......свою продаю другу он забирает битую......косяки можешь не устранять.....напиши телефон я позвоню...мой 8 9028515482

Цитата:

озвуч цену пожалуйста

Спасибо....что ещё скажеш....
ЗЫ:2йдень полёт нормальный.

Да я протупил и непосмотрел номер(если он там вообще есть)))...да а по деньгам и заказать непроблема.Подскажи если знаешь.И вообще площадка отдельно идёт??

Отписываюсь как и обещал.....Оттепель до +1 не помогла....да и ниче не помогло бы))Щётки на плюсе сгорели и рассыпались.Ламелька одна подгорела...но шкурка это исправила....Итак:приехал товарищ(вместе работаем, а раньше работал в сервисе) оттянули машину в его гараж с ямой.Машину и движок он незнает,но не проблема много он их перетряс.Да странно кто советовал полить или постучать по стартеру....(теперь я понял сорказм уфимца)))....
Итак: снятие стартера 15-20 минут,поиск щёток от классики 15 мин(ближайший магазин),переточка и пропайка заняла кучу времени т.к.из 2х комплектов две развалились при обточке а две при первом испытании(край подпалёной ламельки помешал) и они рассыпались.Ла мелька ещё раз пройдена шкуркой и пролита клеем.После второй сборки покрутили от аккума и открыли...всё ок ни крошки.Сборк.Установка 30-35 минут.И всё....машина как часы завелась.
Затраты:Жидкость для промытия(бензина небыло)-145руб,два комплекта щёток от классики-100руб,смазка для подшипников(Mobil)-135руб,клей-20руб.+ 5 сигарет,конфеты и чай))) хотелось...
ЗЫ:Кое что сфотал на телефон.стартер кстати от хитачи с лейбаком ниссан.

Прикреплённый файл:

---

  (325.09 KB)