Авторизация
|
Re: Передняя подвеска
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
|
express, а что значит усиленные яйца?
я давича взял в экзисте оригинальные на рнессу 2001 г.в. - там валялось две штуки по 180 р. против наших по 800. по размеру они аналогичные, но сама головка значительно больше и диаметр шпильки, которая крепится к рычагу вместо 10 мм - 12 мм... выглядят добротно и мощно - из переделок только - рассверлить отверстие под шпильну сверлом на 12-12,5.
Отправлено: 14.07.2009 11:38
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: задняя подвеска на 2 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
дык вот только что взял пружины задние новые. вначале заказал усиленные - по 1200, а поставщик Гад снял заявку, а у другого поставщика ценник был уже 1700!!  вот я и пожалел по 1 т.р. на каждую сторону лишних - взял обычные по 750 р. что ж теперь их менять чтоли сразу?!?!? а колеса хочу поставить 235/75R15. даже создал на эту тему ветку но она кудато пропала  Но, судя по твоему опыту они должны войти, т.к. диаметр больше всего на 5 мм, т.е. по сути одинаков. правда ширина профиля +20 мм и тут перед под вопросом остается....
Отправлено: 14.07.2009 11:09
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: задняя подвеска на 2 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
реальный клиренс еще зависит от высоты колес который можно увеличить благодаря этим проставкам+усиленным пружинам. иначе колеса большего размера не влезутъ. а балка пусть себе там висит. ее при всем желании кувалдой не искорежить...
Отправлено: 13.07.2009 22:14
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: задняя подвеска на 2 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
Спсибо! эт я правда читал, но мозга нехватило сообразить :) мб еще и изветсно где их раздобыть?!
Отправлено: 13.07.2009 21:39
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: задняя подвеска на 2 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
поставил таки задние пружины и отбойники от газели. отбойники брал на военной (где большой гаражный коператив) возле помойки магазин ГАЗ, где есть все что угодно для этой марки - 80 р. за штуку. расточка отбойников -100 р. широкие шайбы и длинные болты +30 р. пружины OBK - не усиленные по 750р. за штуку в экзисте. Но в статическом состоянии расстояние от низа отбойника до нижнейопроны - всего пару сантиметров. имхо должно быть побольше.
проехал по трассе с загруженной жепой. отбойники сработали один раз на глубокой волне. Теперь не могу сообразить как сделать проставки на зад. вычитал что делают бутерброд из проставок 2141 +чашка стойки от таза?! можно подробнее что за технология, если кто делал. и нельзя ли просто поставить проставки 2-3 см. без всяких доработок, по аналогии с передом?!!! буду весьма признателен за советы
Отправлено: 13.07.2009 21:05
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: Перенос БЕНЗОБАКА
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
на равне да не совсем. у меня проставки стоят только спереди а сзади обычные пружины - только новые (взял по 750 р. в экзисте против 1700 - усиленных) + проставок задних пока нет - так и не понял какие-всетки подойдут и куда ихз ставить - вверх или вниз?!?! ну и самое главное 2вд против 4. когда я ползу по грязи для меня самое главное не потерять скорость, иначе если встану даже в небольшой лужице - уже с места не сдвинусь. на втором месте - не свалится с колеи в рытвину и только на третьем - пройти так чтоб ничего не цепануть днищем. у вэдовых первый пункт автоматически встает на третье место, поэтому ползти можно аккуратнее и медленее. Но справедливости рази скажу что эрнесса хоть она у меня и переднеприводная да еще и вариаторная - никогда не подводила в сложной ситуации.
Отправлено: 13.07.2009 17:36
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: Перенос БЕНЗОБАКА
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
 зачет!!! я обычно с бордюров на велосипеде спрыгиваю. ну а если всетки прыгапть по бордюрам и тротуарам с разбегу, то тогда действительно - бак расположен в самом безопасном месте. тут твоя логика железна!
Отправлено: 13.07.2009 17:28
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: Перенос БЕНЗОБАКА
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
подумал и написал в самом начале. 3-й вариант, только глушак трогать не стоит там и без его переноса места достаточно.
Отправлено: 13.07.2009 17:25
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||
|
Re: Перенос БЕНЗОБАКА
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
|
Цитата:
вот это пожалуй первый неоспоримый минус, если залить под горло то к жопе сразу почти центнер прибавится. +1
Отправлено: 13.07.2009 17:22
|
|||
|
R`nessa, FF, CVT, SR2DE, 1999, черный.
|
||||
|
||||