Зайди на сайт EMEX -www.emex.ru там есть задние и задние

Проставки (между пружиной и кузовом) ставят на мертвые пружины,что бы приподнять авто сзади. Если будешь ставить ОВК проставки не нужны (если делаешь не вездеход).Пружины хорошие проверено на себе и знакомых

Цитата:
Даже меняя раз в год (а это не проблема)по деньгам разницы хватит на 3-4 года,а где гарантия,что берешь за 2 руб. и она отходит 3-4 года

Привет всем. Можно поменять катдридж. Подходит с nissan primera по exist.ru RBI N09P11R0,цена вопроса 500-600 руб.

Макс тот датчик который я брал в экзисте на осциллографе молчал по сравнению с ВАЗовским

Привет всем. Кому интересно посмотреть защиту двигателя вот адрес autokarter.com или www.оооtrio.ru.
По первому адресу дешевле:

артикул 15.1243

Модель: R'nessa
Кузов:
Год выпуска: 2000 - 2011
Объем: 2,0
Защита: Картера и КПП
Производитель: Шериф
Характеристики: сталь 2 мм

2 550.00 Руб.

артикул 01412

Модель: R'nessa
Кузов:
Год выпуска: 1997 - 2011
Объем: 2,0
Защита: Картера и КПП
Производитель: Мотодор
Характеристики: сталь 2 мм

2 500.00 Руб.

Вариант 1.Выкручиваешь колесо до упора,домкратишь машину (так удобней добраться до суппорта).Один человек пинает колесо,а второй-рукой то держит то не держит суппорт(если стук пропадает значит направляющие)
Вариант 2. Сними колесо и руками попробуй пошатать суппорт, стук (если он есть)стазу услышишь. По опыту вариант 1 самый надежный

Михаил посмотри сверху под блоком АВС верхний горизонтальный отлив(как полочка)должна быть алюминевая табличка. На ней у меня написано JATCO CORP. MODEL.8E103 NO S552097. Если надо сделаю фото. Пиши на почту,я здесь мало бываю,только по ночам на работе

Я не нашел номеров ни на своей ни на контрактной,но в Владивостоке находил коробку один в один с нашей.Как я понял основное отличие в дифферинциалах( проще в приводах)

У нас электрик проверяет дд на осцилографе,идет один сигнал после небольшого удара сигнал резко резко меняется. Если кому интересно можно снять на видео