Цитата:

Верхние дуги
бампера(назовем их так)крепится к телефизору, решетка радиатора крепятся-защелкиваются к пластмассовой скобе 26040HR,26090HL....которая в свою очередь крепится к лампофаре,а лампофара крепится к телефизору.




Соболезную по поводу дтп. Я бы еще проверил левый лонжерон.Я этой зимой на трассе отбойники "на прочность испытывал")))занесло!!! Крыло левое порвало,оптика в г....,бампер тоже. В принципе удар был не такой уж и сильный.Заменил крыло,вытянули посадочное место для фары в телефизоре.,поставили крыло,фары,воткнули бампер,закрыли капот.....а между крылом и капотом щель в полсантима.)))))Т.е.лонжерон ушел в низ. Как бы ездить то мона...но не красиво!!!! Все думают,что у меня капот не закрыт)))) Буду лонжерон тянуть в верх!

Цитата:
В Красноярске на Калинина их штуки три или четыре,на телевизорной есть....Адреса щас не помню, ищи поиском. Или сделай запрос на запчасти по разборкам и магазинам запчастей в Красноярске тут http://krasnoyarsk.e92.ru/
Зарегистрируйся,укажи данные своей машины,заполни форму и отпаравь запрос.По всем разборкам и магазинам Красноярска пойдет электорнная рассылка твоей "хотелки". В течении суток тебе будут приходить ответы на твой запрос. Удачи

Цитата:Ну вот и я добралси до своих амортизаторов пятой двери...Те что стоят уже не держат совсем дверь.....всю зиму с палкой проездил.
Так как выбор "стоек"не большой,подобрал себе "держалки" 5 двери от Honda Civic
189-037
Амортизатор багажника
HONDA Civic VII 1,4i-2,0 --09.2005 for 5-door
74870S6DE02
Какое у них давление не знаю,т.к. на них ни чего кроме номера не написано....но дверь держат хорошо. Цена вопроса...1100 за пару.
Стояли немецкие(название уже не помню)710N и т.д.))))
Пришлось помучится с вытаскиванием болта-шарнира из наконечника стойки,который вкручивается в кузов машины. Сам наконечник на стойке завальцован к корпусу стойки,а шарнир застопорен стальной проволокой.......мучился я мучился,что бы его от туда изьять.....потом плюнул и болгаркой аккуратно распилил этот наконечник.Изьял болт-шарнир и спокойненько защелкнул на хондовские держалки и прикрутил стойку на место.Все скрипы и даже имевший место небольшой люфт двери ушли.Да..кстати скрипы и похрустывания со стороны багажного отсека еще могут идти от плафонов стопарей.Снял обшивку...а гайки то почти на половину открутились.Заодно снял плафон проклеил скотчем двусторонним, воткнул на место плафоны и затянул гайки.Теперь ни чего не скрипит и не хрустит.Отбойники тоже просиликонил.Даже не привычно)))) в салоне ни чего не брякает и не хрустит!!!!!!Поживем до зимы...там посмотрим!Удачи.

Блин....пакетик в машине.со старым сальником.Не стал выкидывать специально.По оригиналу можно и наш подобрать...все дешевле. Если не забуду...завтра выложу номерок. Заказывал в магазе .....в Сакура Моторс, Красноярск.

У меня тоже масло из под трамблера давило....Аж на крышку головки закидывало масло. Заказал сальничек,помыл движку,снял трамблер....старый,задубевший(еще и треснувший)сальник снял,все протер,почистил надфилем контакты от налета и все поставил на место.....Пока полет нормальный))))

Привет всем! Пробег 181...с копейками(точно не помню,до машины лень идти) Не факт что пробег истинный!? Короче!!! На днях обратил внимание на работу двигателя. Т.е... завожу с утра, или после продолжительной стоянки(часа так 2-3) полет нормальный. Равномерность оборотов и т.д. в норме....движка просто поет,пока греется. Как только движка выходит на рабочую температуру начинается легкий шелест в районе крышки головы. Сначала думал, что бенз не качественный или давление масла маловато(из под трамблера немного давит масло)слышно как клапана шелестят громче положенного.Ну в общем по началу не придавал особого внимания.Да и шелест этот то пропадет,то появится снова.
Со временем этот шелест стал усиливаться при потгазовывании на ходу....т.е.едешь по городу 40-50....акселератор отпускаешь шелест пропадает,даешь газу ..появляется. При включении задней передачи и трогании назад шелест переходит в равномерный треск-хруст. Получается,что при разных нагрузках на двигатель,разный тембр постороннего шума в районе горловины залива масла.
КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМИ СИМПТОМАМИ?
При моем пробеге,как бы пора уже менять цепи и "сопутствующие детальки". Крышку головы пока не снимал и не смотрел.
Мастер смотрел...вернее по слушал двигатель и вынес вердикт на вскрытие,а там уже видно будет))) Оно и понятно...вскрытие покажет,но хотелось бы знать,к чему готовиться.Вернее что покупать-заказывать то? Да и что заказывать...весь рем-комплект замены ГРМ цепи или по частям? Хотелось бы после вердикта..сразу приступить к замене нужных частей,а не так......ВСКРЫЛ,ПОСМОТРЕЛ,ОПРЕДЕЛИЛ....ЗАКРЫЛ КАПОТ,ПОШЕЛ ЗАКАЗЫВАТЬ,месяц ждешь,ПОТОМ СТАВИШЬ. Одно дело,когда свой гараж,а если его нет.В сервисе машину разобранной оставлять не хотелось бы,на улице тем более.
А может все гораздо проще.......у кого какие мнения?
P/S обращаюсь к Красноярцам.....где(если менять цепи) в Крае их заказывать или может они уже где то есть и примерная цена?

Цитата:
Вот...как мог. Фота с телефона.В принципе разметку и авто сзади видно.В реале..это конечно смотрится лучше!

выложу..как сфоткаю.Нужен фотоаппарат нормальный,а то с телефона в не фонтан.)))) Обязательно выложу.

Цитата:
Вот ...как мог за фоткал свою камеру на скосе(под эмблемой.

Вид с внутренней стороны задней дверм


Вид с наружной стороны. На дырку(на месте эмблемы)заклеенную скотчем не обращайте внимания.Когда сверлил дырку ...эмблема отскочила вместе с шпатлевкой и я с удивлением обнаружил там дырку )))) Види мо прежний хозяин там чего то мастерил. Теперь нужно как то заделывать эту дыру и клеить эмблему. Но наша цель камера,а значит и обсуждаем ее посадочное место))))!!!

Основной вид с зади.

Цитата:
Очень даже подлезишь......щас нету возможности с фотать свою камеру,но я очень даже удачно туда подлез и закрутил камеру. Для этого всего лишь нужно снять обшивку с задней двери,просверлить дырдочку корончатой фрезой(которая кстати шла в комплекте с камерой),вставить и закрутить. Сам скос кузова под эмблемой и регулировка угла камеры позволяют настроить ее так....что в в мониторе собственный задний номер увидишь...не то что бы край бампера)))))Будет время обязательно фото выложу.