Хондоводы встали в очередь)))) делаю людям вот так))) сразу скажу, что кроме диодов обязательны стабилизаторы тока - они и есть залог долголетия диодов и конструкции в целом)))

Прикреплённый файл:

---

  (28.85 KB)

Скромно промолчу))) у меня жертв нет)) меняю только по мере придумывания чего-то лучшего)) рекомендую вот такие... у кого есть, куплю белые в больших количествах)))

Прикреплённый файл:

---

  (81.67 KB)

Пока у Русского солдата есть спички, пули, самогон.....сосите х**, солдаты НАТО, дрожи от страха, ПЕНТАГОН!!!))))) ВСЕХ с праздником!))

Кстати,БОЯН конечно,но....Заправку поменял....расход был 40 л/120 км - город, а стал пока неясно: 40 литров, 100 км проехал, и еще пол-бака....!!!)))) НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ С ДВИГАТЕЛЕМ, не гонял, не открывал капот...

Женя, один мене полюбому!)) денежка уже на днях)

логично)) с точки зрения электроники: если заводим на морозе, значит почти стопроцентов не с первого раза подхватит: первый раз комп опрашивает все датчики, высчитывает порцию на основе их показаний....так...не завелся....думает комп....так...отключу ка я вот этот датчик и вот пожалуй вот этот, и увеличу порцию...ага...завелся))) порцию пока не уменьшаем...держим высокие обороты..... а вот после паузы логично предположить, что на полупрогретом двигателе показания датчиков, участвующих в смесеобразовании будут "несколько иными", чем на холодном двигателе...отсюда следует, что при пуске теплого двигателя смесь будет беднее, и меньше бензина нужно??? наверно так?)))

Да!)))я у продавца трижды переспросил))) уже на отечественных машинах попадал))))на ступицу не одевалось))

Расстояние?)))приходишь в магаз....гришь: мне 15...16...17...18 дюймов, 5х114....выбираешь, покупаешь, едешь на шиномонтаж....и се....)))) вылет (по аглицки OFFSET) штатный =-40мм....я купил -45мм....зер гуд))))йа доволен)))

215/55/R16 Gislaved Nord Frost 5 шипованные.....ну че, как минимум, впечатлило после совершенно лысого Blizzak MZ-03 липучки)))))погонял, понял, ОК...теперь снова езжу как пенс))) машину жалко))) они когда бьются,такием не красивые становятся((((((

А вообще есть даже мысль: КУПИТЬ ГОТОВОЕ РЕШЕНИЕ: спортсмены покупают ЭБУ универсальный, под широкополоснуюлямбду....подъяснял, спрашивал.... на любой двигатель ставится.....я тому, что все параметры и время впрыска,и игнор или не игнор всех датчиков, потом топливные карты....и т.д.....все неа ручном управлении....есть видео клип, SR20 запускали на ЭБУ от зубила!)))) меня убило напрочь!)))) работает!))))