ЦО 66 а на ниссане надо 68 НЕ встанут

В баке стоит сопротивление в виде бочёнка , оно как правило выходит из строя , его только менять.

Похоже на топливный насос, либо клапан обратки топлива.

Термоэлемент который стоит снизу дроссельной заслонки, из-за него такие явления. Два три скачка считаю норма при заводке, на прогретом и заглушенном 5-10 мин. назад.
ЗЫ Проверь уровень антифриза.

Нет они не все одинаковые, наш 22060 30P00, некоторые ставят с субары 22060AA070, эти устанавливаются без доп переделок, а другие как правело требуют дороботки, адоптации под наши авто, что писали про 22060 7b000 это скорее всего ошибка, по крайней мере разъем на фотографиях в интернете другой, хотя сам датчик по параметрам должен к нам подойти. Кстати некоторые фирмы вместо 22060 30P00 могут прислать другой датчик, как я понял он будет без сопротивления, но дешевле.

Так в этом вся проблема, загудела сильно, прослушали , наушниками, шум идет с это го места, надеюсь до мая дотянуть, как раз собираюсь переделывать wd, хотелось бы быть уже с запчастями.
ЗЫ Скользко сейчас, оригинал считаю дорого.

Парни помогайте, нужен неоригиналиный номер подшипника, а номер с самого подшипника,381205V200, стоит в раздатке, под номером на картинке 38120Z
ЗЫ отремонтировал свою муфту, перетянул при установке, он у меня загудел, на R'nessa Bassara они одинаковые.

Прикреплённый файл:

---

  (102.84 KB)

Цитата:

Скорее всего у него один какой то из передних приводов выпал, и по этому только зад и буксует.

Вопрос про АКПП на R/nessa. Как я понимаю вот это: 38421X: case assembly, differential viscous, на картинке означает муфта вязкостного типа для отбора мощности на задний привод?, или это что то другое.

Прикреплённый файл:

---

  (93.14 KB)

Задний редуктор от AWENIR PNW11 SR20DET идет с осевой блокировкой LSD вязкостного типа, передаточное число пары 47/14 как на R'nessa, по креплениям корпуса не сравнивал.
Кто хочет может себе поставить, нужны будут еще внутренние гранаты, хотя бы одна с двумя рядами шлицов, а вторую можно свою подогнать( укоротить шлицевую часть). Сравнивал номера по каталогам номера трипойдов один в один, и пара по номерам один в один. На мой авто подойдет только блокировка, т.к. у Bassara передаточное число 48/13, т.е. предется заменить планетарку на блокировку , по каталогам ( в теории на мою) все подходит, мне пришлось еще прикупить привода от R'nessa т.к. мои думаю не срастутся, железо куплено, жду тепла что бы заняться этим.