Всем привет.
Подскажите что делать?
Может я делаю что не так.
Старый поддон был замят очень сильно и я его пытался выравнивать, но после этого он всё равно тек, ставил на герметик. По своей неопытности сорвал несколько болтов.
Сейчас заменил поддон на другой, резьбу где смог восстановил, но там есть пару мест где метчиком не подлезть.
Течет всё равно, за ночь так норм лужица набегает, за пять-шесть тысяч пробега доливаю около литра масла.
Не даёт покоя поддон весь в масле (((
Кто как решал проблему?
Может прокладку из паронита вырезать и её на герметик посадить?
Какой герметик лучше взять и сколько его мазать?
Вместо винтов шпильки сделать?
Спасибо за внимание )))

Такие вещи мелкие проще с exist.ru заказать
бегунок 22157-0M512
цена не него от 300 до 900 рублей.
концевик вообще подойдёт от многих моделей, на разборках такого много.

Дергалась как то, тоже ждал что вылезет - бензонасос помер и на трассе машина встала.
Пришлось тащить в гараж за галстук.

Вот ссылки на протокол

https://drive.google.com/file/d/0B-f9j ... eUNMa3c/view?pref=2&pli=1

https://drive.google.com/file/d/0B-f9j ... WW5VM2c/view?pref=2&pli=1

кому интересно подтягивайтесь)))

Да решение классное, мне тоже понравилось.
Как я вижу всё это на Nissan, есть библиотека для Arduino Nissan Consult, я её закинул на сайт. Она сделана давно и её надо привести в порядок. Хотелось бы чтобы была возможность не только показания с датчиков снимать и смотреть расход, но и функции активных тестов - отключение форсунок, бензонасоса, и т.д. Все эти функции описаны в даташите на Consult. Я его постараюсь закинуть на сайт тоже.

Всем привет.
Нарыл вот на драйве один мужик сделал вещь.
Бортовой компьютер на ардуино, написал красивую прошивку и реализовал всё тоже четко.
https://www.drive2.ru/l/7344221/?m=165346235&page=0#a165346235
вот видео есть
https://www.drive2.ru/l/9050881/
кто увлекается ардуино? может давайте скооперируемся, замутим, я пока программировать только пытаюсь.

по железу заказать из китая вообще не проблема, там же можно сделать платы любые, недорого и быстро.

ШЛЗ, здесь каждый решает сам, для чего она ему.
Думаю 3000-4000 за лямбду не так и дорого, это не 200$ за Innovate. Для экспериментов можно купить с разборки за 1000 любой BOSCH LSU 4.2, тогда выходит очень бюджетно.

Я делал по этому примеру

https://youtu.be/kORjR_Akfbg

под видео есть ссылки, он сделал без библиотек, сразу всё в одном коде.

Смысл сделать БК, который сможет повторить любой с минимумом затрат.
Можно например вывсти мгновенный и средний расход топлива, подцепить датчик уровня бензобака и знать остаток пробега на топливе, всё ограничивается только фантазией.
Думаю можно ещё широкополосный лямбда зонд поставить

https://www.drive2.ru/l/1948183/

и выводить также через ардуину на дисплей.

Всем привет, давно не писал.
Может кому интересно, я собрал Arduino+дисплей 2004, сделал переходник 5V TTl - 12V TTL, залил прошивку на Ардуино и всё заработало.
Но сейчас нахожусь не во Владивостоке и поэтому нет возможности дальше заниматься, а тема очень интересная.
Исходники я нашёл на youtube
просто вбил в поиск arduino consult и получил видео, под ним есть ссылки на схему и исходники.


Также на гитхабе есть библиотка Arduino Consult

https://github.com/Crim/Arduino-Nissan-Consult-Library

Вот достойное решение на драйве

https://www.drive2.ru/c/2186296/

Если кто интересуется темой программирования микроконтроллеров, думаю будет интересно.

Всем привет. Я вот тоже купил с exist субаровский датчик и поставил, ошибок не выдаёт, проверял на осциллографе, на стук реагирует. У меня возник другой вопрос. Как я понимаю датчик настроен на определённую частоту и на этой частоте он входит в резонанса выдаёт максимальный сигнал, который мозги и распознают как детонацию. А теперь вопрос ? датчики для субару и для ниссана имеют одинаковые характеристики? Моторы интересно одинаково звенят при детонации? Кто как думает?