на али данный расходомер за 4500 продают. правда еще доставка 400р

в интернет-магазинах снова появился аналог оригинала (2268070F05) для КА24: Bremi 30212
стоимость 4800р (+-300р)

правда в описании указано что он 4хполюсный и применимость для Nissan 240SX KA24DE

пока с бензонасосом ненадо.

есть ли рессора неуставшая? :)

у кого есть переднее левое крыло за бюджетно?
желательно белое с серым по низу

хм. серую колодку на блоке вынул/всунул
ошибки 1, 9 пропали
остались 10 миганий.
переключения заплавнились
будем перевсовывать все контактные группы

на родном блоке переключения более плавные,
но на контрактном динамика разгона выше

может обратный клапан на топливной рампе помер

интересная ситуация случилась.
Делаю самодиагностику - лампочка моргает с частотой 4гц (в книге указывается что трындец внутренней батарейке и надо заменить блок управления АКПП). После сброса ошибок делаю снова диагностику - 10 морганий (соленоид главный).
После ночи снова проезжаю и делаю диагностику - снова моргание 4Гц.

Купил контрактный блок.
Поставил. Прогрелся, покатался. Делаю самодиагностику - 1 длинный, 1 средний, 9 коротких.
Сбрасываю ошибки. Делаю снова диагностику - 10 морганий.
После ночной стоянки прогреваюсь и снова 3 вида морганий.

При этом в начале движения ОЧЕНЬ затянутое переключение 1-2 с пинком. После некоторого времени движения переключения нормальные (но не идеальные).

Резистор проверил - 13 Ом.
Дальнейшие действия получается такие:
- прозвон проводки
- регулировка ДПДЗ и выключателя
- замена масла и промывка фильтра
- прозвон соленоидов

все верно?

подскажите по блоку управления АКПП

Маркировка моем: 31036 5V200
ETC-N740 D1 7X21

на боковой стороне указано:
N740
09287


нашел на фарпосте объяву где все совпадает кроме 4 цифер после D1. В объявлениии 8414

подойдет такой вместо моего?

глушитель в сборе?