Ты чем? Форсунки бензиновые где стояли там и останутся. Рядом с ними засверливаются и ставят в колектор дополнительные(газовые) там же в районе колектора ставят газовую рампу и шлангами соединяют ее с форсунками, при переключении на газ бензиновые форсунки отключаются и включается газовая рампа, так что запас хода увеличивается на столько в зависимости от балона. У меня стоит 42 л, влазит газа гдето 33-34 л. Можно и побольше поставить но там под полом мешает эта опухоль для троса. Если ее вырезать и заварить то влезет и 45-ый и даже (не помню точно) кажется 55-ый балон.(я имею ввиду тераидальные, которые вместо запаски ставятся. Я вот думаю поменять балон, но с другой стороны жаль машину коцать, хотя и не ходовая часть. Так для справки ставили мне оборудование 2 дня.
Расход получается по городу 20-22, по трассе 13-14 при скорости 120-140.(это я про зиму)

Единственный вопрос. Когда поставят отпишись куда закрепили мозги газовые. Мне их приляпали над правой стойкой. Может твои мастера найдут более подходящее место?

Так как насчет покупки УАЗа? Не надумал?

На радиус поворота влияет лишь угол поворота передних колес. Регулируется он рег.болтами. Задняя подвеска 2-х рычажная поэтому и шаровые стоят. подруливающая подвеска работает так : поворачиваешь руль и задние колеса тоже поворачиваются на неюольшой угол, а то что ты имеешь ввиду это (есть такое понятие) плавающие саленблоки , с помощью которых достигается лучшая устойчивость и плавность хода, НО ЭТО СОВСЕМ НЕ ПОДРУЛИВАЮЩАЯ ПОДВЕСКА.

Купи УАЗ и не будешь таких вопросов задавать.

Ребята, Укого еще нет в машине мр-3 не заморачивайтесь. Конечно у этой штуки есть свои недостатки но все равно как выход из положения. Вот ссылка. http://www.meleon.biz/?c=18

Кто хочет продать авто? Пишите. Я пригнал себе и у меня на работе еще один захотел такую. есть возможность выгодно замотать. Его больше интересует 2.0 L.

Да,да! Слухи о том, что "Японки" "Нюхают" бензин полная ФИГНЯ!!!

Согласен, двигатель 3s-fe и ему подобные 4,5 достаточно прост. Но вот я когда выбирал(хотел минивэн) сразу же отказался от тойоты - гайа только из-за движки. у них у всех есть дурацкий рокотящий звук. (как у дизеля) даже если нет - то в недалеком будущем станет. Удачи поездить тебе на бензиновом двигателе со звуком дизеля. Да еще и ремень там одноразовый , дополнительной натяжке не подвергается, и маслянный насос там слабый. Да и вообще - моральнго устаревший двиган. а по расходу мой 1,8 л хавал 13-14 л. по городу и 11 по трассе. 92 ест плохо - есть детонация. И это все при том что машина то всего лишь седан (камри) А вот как этот сарай он у тебя повезет??? Это большой вопрос. Хотя знаю владельца такой машины-ему нравится. Удачи.

Не смотря на свои отрицательные моменты, считаю что надя это просто п... УТЮГ!!!

Так я тоже, пока гнал из новосиба, скороть разная от80 до 140 расход средний 10л. Да еще и спали часов 7 ночью на хх работал двиган. как так , сто за расход щас не понимаю.