Вчера поменял все резинки на задней двери и капоте, поставил новенькие, оригинальные, японческие....и что вы думаете?! ВСЕ РАВНО СКРИПИТ ЗАРАЗА Одно радует капот перестал вибрировать держится, как прибитый на гвозди

я могу.

Цитата:
Я нашел только левый сальник 38342-31X01 (новый номер 38342-8E001). правый не могу найти. Да я че то не совсем поняль про сайлен блок, он же как расходник должен меняться отдельно от рычага.

а у тебя, что цепь проскальзывала?

n30 203481

мне сказали что сайлен блоки идут в сборе с рячагами, или их можно отдельно поменять. Packom скажи пожалйста номера, и если есть возможность от максимки тоже.

Отправитель: zhigan 29/06/2005 11:11:57

Кто может подсажите каталожные номера сальника привода (правого) и заднего сайлен блока передних рычагов. Очень надо.

Кто может подсажите каталожные номера сальника привода (правого) и заднего сайлен блока передних рычагов. Очень надо.

да на счет советов, я как то раз озоботился этим вопросом. Вот нашел интересную ветку авто.вл http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=14&i=860747&t=860747

Ну в общем ничего утешительного Говорили мне, что в сервисах часто обманывают. Вот и меня попытались развести на бабки. И так по порядку.
Неделю-две назад приезжаю в авто-сервис делаю диагностику ходовки. Вердикт писал уже в этой ветке (под замену линки, втулки стабилизатора, задние амо, правая тяга, правый сальник привода, внутренние и внешние пыльнику ШРУСов). Начинаю обзванивать все фирмы в Москве на предмет наличия з\ч. Ответ везде отрицательный. Сроки доставки называют 2 недели из японии. На самом деле, когда я решился заказывать, сроки неожиданно У ВСЕХ фирм увеличились до месяца (я так полагаю, что 2 недели говорят чтобы зацепить клиента, а потом навешают лопшу, что что-то там у них сорвалось и придется подождать еще недельку или две). Ну ладно думаю....почитал форум (спасибо создателю и модеру за такую возможность ) решил заняться подбором... Договорился со знакомыми мужиками на счет подьемника и в назначенное время прибыл к ним. С важным видом командую им снимать все детали названные выше. Они пожали плечами и начали откручивать тягу..... Открутили и говорят, "..А че с ней не так то?!?! Нормальная тяга родная с завода...". Я отвечаю, "..Да вот сервисмены сказали под замену.... умерла мол тяга твоя..". На их лице появляется улыбка И тут я начинаю понимать смысл фразы, что "лох это судьба". Короче... из всего списка остались только 3 позиции: линки, втулки стабилизатора и сальник привода. Спасибо мужикам сэкономил деньги.
Линки подошли от максимы А 32, но при затягивании верхней гайки лопнала втулка стойки стабилизатора (они размером больше, чем на эрнесске) пришлось верхнюю резинку оставить старой. Втулки стабилизатора от максимы не подошли Короче вывод такой, надо самому хоть немного разбираться в тех часте и быть терпеливым (это на счет месяца доставки).
И так, я пришел к тому с чего и начал. Буду заказывать оригиналы

завтра ставлю машину на подьемник, сниму все з\ч поеду подбирать. после отчитаюсь.