А где Братск?

И моя - белая с серым. Номер 747. Только пока без наклейки

А я планирую с 30.04 по 02.05 на охоту . Открывается весенний сезон на утку в предгорьях Саян, под Аршаном. Заодно и рыбки половлю. Вчера уже людям отдал свой охотничий билет - едут за путёвками. Сегодня вечером сяду патроны заряжать.

Насчёт старости авто - готов поспорить. Моя "принцесса" оформлена на документы Ниссана Пульсара 1983 года!!! О как. Когда гнал из Уссурийска, гайцы остановили только в Сотниково - это за Улан-Удэ если ехать на запад, и докопались до документов. Отшутился: сказал, мол, Пульсик - топляк, полежал в воде и разбух, как китайская детская игрушка для ванны. Посмеялись - разошлись. Хотя у меня на руках было свидетельство о соответствии авто стандартам после замены ДВС и кузова. В своем ГАИ ПТСку заменили без проблем.

Дата обозначена. Я в теме.

Чур, одна наклейка на стекло - моя !!! Когда встретимся, заберу - ессно не бесплатно.

Затем и собираемся на сайте, чтобы каждый предложил свою дату, а там уже и выберем, чтобы всем было удобно.

Так то оно так, да вот терзают смутные сомнения . А что, если жижа уже меняна до меня? Ведь они на СТО как проверяли: собрались толпой, понюхали щуп, капнули на руку и давай пальцами в наклейку тыкать . Может есть какой-нибудь способ проверки жидкости, ну чтоб уже наверняка? А то один из них говорит - дескать, декстрон при продолжительной работе без замены светлеет и становится похож на fluid D. Вот и х.з. кому верить.

... по поводу багажника, а если серьёзно, зачем-то ведь технологическое отверстие рядом с усилителем тормозов япы сделали?

И все таки я ни хрена не понял, хотя и внимательно читал . Вчера заехал на СТО "Фильтр", хотел поменять масло в коробке. Чегой-то менеджер напугал, говорит, мол на капоте наклейка на японском, так указан тип масла "D", декстрон они заливать не будут, а если я настаиваю - то без гарантии зальют хоть нигрол. Так чего всё-таки лить то, уважаемые?