Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (Solovey)




Re: ВНИМАНИЕ старая крышка радиатора ОПАСНО!
#31
Пользователь
Пользователь


У меня был такой опыт с ниссаном Прерией: машинка старенькая и радиатор старенький, начал сопливить. Пробка радиатора аналогичная нашим. Под малый клапан вставил скобу из проволоки, тем самым снял давление из системы охлаждения. Так проездил больше 2 лет и машинка ездит еще + 1.5 года без меня, ни разу не кипела даже в Крыму. Пробывал ли кто-нибудь это на наших машинках?

Отправлено: 09.12.2009 22:26
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Евросвет
#32
Пользователь
Пользователь


Доброго часа всем! Имею пока теоретическое предложение (на форуме не встречал, если не прав - поправьте).
1. Полируем пластик фар.
2. Приклеиваем сертифицированные накладки, которые применяются в Европе при посещении Аглицкими машинами.
3. Берем тонкий плекс и с помощью фена придаем "обтекание" своей фары и герметизируем ее на фаре. Если получится - можно найти стекольную мастерскую, у которой есть термопечь, и может изготовить накладку из стекла.

Отправлено: 09.12.2009 22:04
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Пообсуждаем присадки разные
#33
Пользователь
Пользователь


Уважаемые администраторы! У нас что, весь сайт "кривое зеркало"? Уровень терять нельзя!

Отправлено: 28.11.2009 20:45
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Европейские фары!
#34
Пользователь
Пользователь


Доброго часа всем! Согласен, что лампы гнуть не выход, снимать фары и залезать в "патраха" стремно, тем более, что не май на дворе! Что- же молчат Хабаровчане и Благовещенцы?! Может и впрямь китайцы это делают?

Отправлено: 25.11.2009 19:40
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Европейские фары!
#35
Пользователь
Пользователь


Здоровья всем! Не нужны ГОСТы и ТУ нужно убрать "галку" и для себя хороший свет! Все! Остальное регулируется! Надоело лампы гнуть, хотя это приходится делать один раз в год.

Отправлено: 22.11.2009 19:59
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Европейские фары!
#36
Пользователь
Пользователь


Здоровья всем! Не нужны ГОСТы и ТУ нужно убрать "галку" и для себя хороший свет! Все! Остальное регулируется!

Отправлено: 22.11.2009 19:58
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Европейские фары!
#37
Пользователь
Пользователь


Очень "ЗА", прошу и меня включить на комплект!

Отправлено: 21.11.2009 22:34
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Незавелась....(Беда не приходит одна)
#38
Пользователь
Пользователь


Цитата:

Solovey пишет:
... подъехал, заглушил, заводить - ноль! 5 -6 попыток. Звука Б/насоса не слышу. Предохранители, реле - в норме. (зажигание, -реле щелкает, через 3-4 сек. выключается, звука Б/насоса нет). За ноздрю тащить некому. ...попробовал покачать ее с боку на бок, И... изумление - она завелась! Первая мысль - забита сетка - приемник Б/Н. Приехал в гараж, добрался до бензонасоса, вынул его. подключил на прямую - работает ровно, с характерным писком (здоровым). Попытался откачать бензин, думал, что в баке полно дерьма - не нашел. Неоднократно промыл сетку (мешок) и продул компрессором. Поставил все обратно - машинка работает. Динамика улучшилась существенно. Понимаю, что неисправность не нашел и она может выскочить в любой момент. Или Б/Н менять, хотя давление в норме, или проблема с питанием, что вероятнее. ...

При встрече одноклубников 3 октября был вскрыт этот бензонасос (на фото о встрече есть). Общий диагноз: причина в нем!
1- выпала сточенная ламелька на коллекторе.
2- одна из щеток сошла с места со щелчком, т.е. подзалегла.
Таким образом, при качании машинки есть небольшая вероятность, что якорь чуть тронется с места, насос заработает и можно дотянуть до гаража. А вообще, в районе 170000км. нужно Б/Н менять или уже возить с собой запасной.

Прикреплённый файл:



jpg  (150.38 KB)
831_4adca312e14c3.jpg 784X588 px

Отправлено: 19.10.2009 21:32
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Полировка пластиковых фар
#39
Пользователь
Пользователь


Всем привет и желания здоровья! Нужно остановиться на принципах: пластик шливуется, а потом полируется только с МАСЛОМ! ПРИТОМ ЛЮБЫМ! А шлифовальным материалом можно пользоваться любым, от крупного до нуля. И за все сказанное отвечаю. Иной способ - оплавление, т.е. (и притом предпочтение) оплавить горячим воздухом пластик но технологично тяжело выдержать горизонт, а главное - добиться результата. Большой риск, если не иметь запасных пластиков.

Отправлено: 11.10.2009 22:55
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх


Re: Клубимся?
#40
Пользователь
Пользователь


Цитата:

gus_dim пишет:
фотки от меня выложил здесь http://photofile.ru/users/dim38/150169689/
пароль rnessa
не въехал как в нашей галерее создать новый подраздел в разделе Москва2009, может админы тока могут

Мне пришлось уехать первому пораньше.
Как закончилась встреча?

Встреча закончилась для меня не удачно, ребят на ночь уговорить не удалось! Крепкие! Сбрось пожалуйста фотки мне на адрес G526@mail.RU не могу вытащить их, а хочется!

Отправлено: 04.10.2009 23:58
R`nessa 2wd, SR20DE, 1997
Жалоба Вверх



« 1 2 3 (4) 5 6 7 ... 13 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich